今后5年地級(jí)及以上城市好天將超80%

文章來(lái)源: 京華時(shí)報(bào) 發(fā)布時(shí)間: 2016-03-06 責(zé)任編輯: 肖冰
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李克強(qiáng)總理在政府工作報(bào)告中提到,2015年,我們狠抓節(jié)能減排和環(huán)境保護(hù),各項(xiàng)約束性指標(biāo)超額完成。但也要清醒看到,嚴(yán)重霧霾天氣在一些地區(qū)時(shí)有發(fā)生。今年,要重拳治理大氣霧霾和水污染,重點(diǎn)地區(qū)PM2.5濃度繼續(xù)下降,著力抓好減少燃煤排放和機(jī)動(dòng)車(chē)排放。今后5年,治理大氣霧霾要取得明顯進(jìn)展,地級(jí)及以上城市空氣質(zhì)量?jī)?yōu)良天數(shù)比率超過(guò)80%。

PM2.5年度下降目標(biāo)以趨勢(shì)衡量更現(xiàn)實(shí)政府工作報(bào)告中提到,2015年,狠抓節(jié)能減排和環(huán)境保護(hù),各項(xiàng)約束性指標(biāo)超額完成。公布自主減排行動(dòng)目標(biāo),推動(dòng)國(guó)際氣候變化談判取得積極成果。2016年,要加大環(huán)境治理力度,推動(dòng)綠色發(fā)展取得新突破,重點(diǎn)地區(qū)PM2.5濃度繼續(xù)下降,但未提具體目標(biāo)。對(duì)此,環(huán)保專(zhuān)家彭應(yīng)登表示,由于種種原因,包括氣象條件的因素、顆粒物控制效果的反彈等,PM2.5年際間下降比例有其不確定性。以北京為例,2014年北京提出了PM2.5年均濃度下降5%的目標(biāo),就未能完成。但是2015年,PM2.5年均濃度下降了6.2%,超額完成了當(dāng)年設(shè)定的5%的目標(biāo)。

此外,在北京清潔空氣行動(dòng)計(jì)劃中曾提出,到2017年,北京PM2.5年均濃度要低于60微克/立方米,但是到去年,這一目標(biāo)值又被修正為:到2020年,北京PM2.5的年均濃度要比2015年的80.6微克/立方米削減15%,目標(biāo)明顯降低。

彭應(yīng)登認(rèn)為,當(dāng)氣象條件為主導(dǎo)因素時(shí),追求量化的指標(biāo)意義不大。而且,每年的防控措施也不可能等額等量,指標(biāo)更加難下。

彭應(yīng)登說(shuō),北京自1998年開(kāi)始大氣治理,治污經(jīng)驗(yàn)水平居于全國(guó)前列。但是目前北京空氣質(zhì)量的好壞,70%取決于氣象條件,30%靠人努力。有的時(shí)候,氣象條件引起的波動(dòng)常常把人的努力打折扣。而且,人為努力中,當(dāng)年采取的措施不一定當(dāng)年就見(jiàn)效,有些措施不可能像機(jī)動(dòng)車(chē)尾號(hào)限行那樣立竿見(jiàn)影,比如對(duì)裸地的治理,要一兩年、三四年才見(jiàn)效。

“指標(biāo)下完后完成不了,更容易引發(fā)質(zhì)疑。”彭應(yīng)登說(shuō),政府工作報(bào)告都是年度的,所以把握一個(gè)趨勢(shì)更現(xiàn)實(shí),遏制住惡化,并逐漸好轉(zhuǎn)。

今年工作

原文:重拳治理大氣霧霾和水污染。今年化學(xué)需氧量、氨氮排放量要分別下降2%,二氧化硫、氮氧化物排放量分別下降3%,重點(diǎn)地區(qū)細(xì)顆粒物(PM2.5)濃度繼續(xù)下降。在重點(diǎn)區(qū)域?qū)嵭写髿馕廴韭?lián)防聯(lián)控。加大工業(yè)污染源治理力度,對(duì)排污企業(yè)全面實(shí)行在線監(jiān)測(cè)。強(qiáng)化環(huán)境保護(hù)督察。新修訂的環(huán)境保護(hù)法必須嚴(yán)格執(zhí)行,對(duì)超排偷排者必須嚴(yán)厲打擊,對(duì)姑息縱容者必須嚴(yán)肅追究。治理污染、保護(hù)環(huán)境,事關(guān)人民群眾健康和可持續(xù)發(fā)展,必須強(qiáng)力推進(jìn),下決心走出一條經(jīng)濟(jì)發(fā)展與環(huán)境改善雙贏之路。

淘汰老舊車(chē)有助新車(chē)減庫(kù)存

環(huán)保專(zhuān)家彭應(yīng)登表示,中國(guó)目前污染最集中的就是京津冀、長(zhǎng)三角、珠三角三個(gè)區(qū)域,這些地方源解析顯示,污染貢獻(xiàn)率排在前兩位的是燃煤和機(jī)動(dòng)車(chē)。經(jīng)過(guò)了2013年、2014年和2015年三年的大力治理,最粗放但最有效的手段已經(jīng)用完,污染治理走向縱深,治理的效率也在逐漸下降。

彭應(yīng)登表示,縱深治理其中一個(gè)大難題就是散煤治理。散煤的使用主要在農(nóng)村偏遠(yuǎn)地區(qū),面源廣,又分散,是一個(gè)難點(diǎn),需要花長(zhǎng)時(shí)間來(lái)解決。此外,機(jī)動(dòng)車(chē)治理也進(jìn)入攻堅(jiān)階段。彭應(yīng)登說(shuō),因?yàn)槲覈?guó)對(duì)民用高排放車(chē)輛沒(méi)有強(qiáng)制淘汰的政策,所以目前國(guó)Ⅰ、國(guó)Ⅱ等高排放車(chē)在城市中大量存在。這些車(chē)輛排放量占比份額高,是迫切需要削減的方面。

環(huán)保部于1月份發(fā)布的《2015年中國(guó)機(jī)動(dòng)車(chē)污染防治年報(bào)》也顯示,中國(guó)已連續(xù)六年成為世界機(jī)動(dòng)車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)第一大國(guó),機(jī)動(dòng)車(chē)污染已成為中國(guó)空氣污染的重要來(lái)源,是造成灰霾、光化學(xué)煙霧污染的重要原因,機(jī)動(dòng)車(chē)污染防治的緊迫性日益凸顯。

“淘汰高排放車(chē)是一件一箭雙雕的事情。”彭應(yīng)登說(shuō),一方面可以減少污染,另一方面可以帶動(dòng)新車(chē)銷(xiāo)售,去庫(kù)存。以北京為例,北京現(xiàn)有國(guó)Ⅰ、國(guó)Ⅱ車(chē)輛約100萬(wàn)輛,國(guó)Ⅲ的車(chē)約40萬(wàn)~50萬(wàn)輛。據(jù)估算,如果北京能將這100萬(wàn)輛國(guó)Ⅰ、國(guó)Ⅱ的車(chē)全部淘汰更新,其減排效果相當(dāng)于單雙號(hào)。

而與此同時(shí),如果這100萬(wàn)輛老舊車(chē)被淘汰更新,必然會(huì)促進(jìn)新車(chē)的銷(xiāo)售,減輕新車(chē)的庫(kù)存壓力。而如果采取采暖季單雙號(hào)限行,還將帶動(dòng)新能源汽車(chē)的銷(xiāo)售。

今年工作

原文:著力抓好減少燃煤排放和機(jī)動(dòng)車(chē)排放。加強(qiáng)煤炭清潔高效利用,減少散煤使用,推進(jìn)以電代煤、以氣代煤。全面實(shí)施燃煤電廠超低排放和節(jié)能改造。加快淘汰不符合強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)的燃煤鍋爐。增加天然氣供應(yīng),完善風(fēng)能、太陽(yáng)能、生物質(zhì)能等發(fā)展扶持政策,提高清潔能源比重。鼓勵(lì)秸稈資源化利用,減少直接焚燒。全面推廣車(chē)用燃油國(guó)五標(biāo)準(zhǔn),淘汰黃標(biāo)車(chē)和老舊車(chē)380萬(wàn)輛。

北京目前好天達(dá)標(biāo)率約74%

環(huán)保專(zhuān)家彭應(yīng)登表示,目前全國(guó)地級(jí)及以上的城市有338個(gè),從目前的空氣質(zhì)量水平來(lái)看,5年后要想實(shí)現(xiàn)達(dá)標(biāo)率80%比較難。“至少華北地區(qū)挺難實(shí)現(xiàn)。”彭應(yīng)登說(shuō),目前北京的達(dá)標(biāo)率在74%左右,PM2.5年均濃度值為80.6微克/立方米。研究表明,年均濃度值與全年達(dá)標(biāo)天數(shù)有一定相關(guān)性。一般年均濃度值要低于50微克/立方米以下,才可能實(shí)現(xiàn)空氣質(zhì)量達(dá)標(biāo)率超過(guò)80%。

全國(guó)人大代表、天津市環(huán)保局原總工程師包景嶺認(rèn)為,鐵腕治污是環(huán)境保護(hù)的關(guān)鍵,要有緊迫感和足夠耐心,全面落實(shí)“史上最嚴(yán)”的新環(huán)境保護(hù)法,嚴(yán)厲打擊各類(lèi)環(huán)境違法行為,全面開(kāi)展環(huán)境保護(hù)督查,強(qiáng)化督政問(wèn)責(zé)。

全國(guó)人大代表、陜西省發(fā)改委主任方瑋峰說(shuō),生態(tài)污染很容易,但修復(fù)起來(lái)可能要幾代人時(shí)間。空氣、水、土壤污染治理未來(lái)5年都有了具體目標(biāo)。對(duì)嚴(yán)重污染源要“舍得割肉”,持之以恒鐵腕治污,才能建設(shè)天藍(lán)、地綠、水清的美麗中國(guó)。

五年目標(biāo)

原文:今后5年,能源資源開(kāi)發(fā)利用效率大幅提高,生態(tài)環(huán)境質(zhì)量總體改善,特別是治理大氣霧霾取得明顯進(jìn)展,地級(jí)及以上城市空氣質(zhì)量?jī)?yōu)良天數(shù)比率超過(guò)80%。我們要持之以恒,建設(shè)天藍(lán)、地綠、水清的美麗中國(guó)。

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