中國企業(yè)要有“登頂”雄心

　　創(chuàng)新

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李克強總理在政府工作報告中指出，要“強化創(chuàng)新引領(lǐng)作用，為發(fā)展注入強大動力”。在今后五年經(jīng)濟社會發(fā)展的主要目標任務中，包括啟動一批新的國家重大科技項目，建設一批高水平的國家科學中心和技術(shù)創(chuàng)新中心，培育壯大一批有國際競爭力的創(chuàng)新型領(lǐng)軍企業(yè)。

那么，有國際競爭力的創(chuàng)新型領(lǐng)軍企業(yè)應該如何建設？中國企業(yè)在哪些領(lǐng)域已取得領(lǐng)軍者地位，又面臨著哪些困難？兩會期間，本報記者就此話題訪問了有關(guān)代表委員，他們認為，中國很多企業(yè)存在著大而不強、創(chuàng)新能力不足的問題，因此，培養(yǎng)創(chuàng)新型領(lǐng)軍企業(yè)是提升國家競爭力的著力點之一。

① 已有一批創(chuàng)新領(lǐng)軍品牌

近年來，隨著中國的產(chǎn)業(yè)升級以及“一帶一路”戰(zhàn)略的實施，中國企業(yè)加速走出去，不僅列入世界500強的企業(yè)數(shù)量日漸增長，并且通過多年發(fā)展，在高鐵等產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域，中國企業(yè)已成功“登頂”。

“關(guān)于有國際競爭力的創(chuàng)新型領(lǐng)軍企業(yè)，核電領(lǐng)域可以說是個好例子。”全國政協(xié)委員、國家能源局原副局長王禹民說，“中國的核電發(fā)展，得益于改革開放，通過引進、消化、吸收、創(chuàng)新，走出了自己發(fā)展的道路，現(xiàn)在可以說已經(jīng)達到了國際先進水平。這當中，我們采取的辦法就是做好戰(zhàn)略規(guī)劃，創(chuàng)出中國自己的品牌。中國核電企業(yè)已是國際上的領(lǐng)軍品牌。”

現(xiàn)在，中國除了已經(jīng)有優(yōu)秀的核電龍頭企業(yè)，還有一大批先進的裝備制造業(yè)企業(yè)、設計單位、科研單位、高等院校等。“我們希望有更多領(lǐng)域在中央政策的支持下，像核電、高鐵一樣創(chuàng)新企業(yè)管理、更新理念，發(fā)展高新技術(shù)，打造出更多有國際競爭力的創(chuàng)新型領(lǐng)軍企業(yè)，并肩走出去，讓中國成為真正的工業(yè)強國。” 王禹民說。

令人欣喜的是，在一些傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域，中國也涌現(xiàn)了一大批實力雄厚的、在國際上有比較強的競爭力和一定的品牌知名度的企業(yè)。

“目前，伊利股份的‘全球織網(wǎng)’戰(zhàn)略格局已經(jīng)完成。”全國政協(xié)委員、伊利集團董事長潘剛介紹說，在歐洲，2014年2月，伊利聯(lián)手歐洲生命科學領(lǐng)域的頂尖學府——瓦赫寧根大學，與歐洲“食品谷”1.5萬余名研發(fā)人員一起，共同打造研發(fā)實體——伊利歐洲研發(fā)中心，這個研發(fā)中心是中國乳業(yè)與海外研發(fā)機構(gòu)達成的最為重要的戰(zhàn)略合作之一。

“已經(jīng)踏上全球化征程的伊利，正在運用全球資源、全球智慧，開展創(chuàng)新體系建設，打造贏得全球信賴的中國品牌。”潘剛對此頗為自豪。

② 科技創(chuàng)新仍然是短板

全國人大代表、科力遠董事長鐘發(fā)平指出，“中國企業(yè)國際化是一個漫長而艱難的過程，不可能通過一次并購或者一兩個大單一下子實現(xiàn)。在我看來，在中國企業(yè)走出去的過程中，必須在國際先進技術(shù)這門功課上下更大功夫，因為國際一流企業(yè)都把自己的專利技術(shù)視作最核心的競爭力，不會輕易外傳。”

全國人大代表、浪潮集團董事長孫丕恕認為，企業(yè)要把主要資源用于從技術(shù)上突破，要研發(fā)創(chuàng)新，而不是把錢都用在規(guī)模擴張上。

“國內(nèi)存在的問題是：技術(shù)改造投入多，研發(fā)投入少；生產(chǎn)線多，研發(fā)少。”孫丕恕說。

鐘發(fā)平認為，在中國，作為創(chuàng)新重要主體的企業(yè)，往往存在著“功利主義”弊病，不愿創(chuàng)新，不愿意花大成本、花大力氣推動關(guān)鍵性技術(shù)的創(chuàng)新，從而導致中國制造業(yè)創(chuàng)新水平在低位徘徊。因此，中國企業(yè)要提高競爭力，就要摒棄“功利主義”，迎難而上。

“要補上這一課，就需要我們與國際一流企業(yè)深度合作、合資，積極參與國際高端產(chǎn)業(yè)鏈的分工，以提升自己的技術(shù)和水平。”鐘發(fā)平說，例如，豐田汽車是全球混合動力汽車的巨擘，而科力遠則是其在中國唯一的戰(zhàn)略合作伙伴。10多年來，科力遠攜手豐田，從鎳氫電池原材料的提供到電池極片生產(chǎn)，再到合資設立電池能量包工廠，經(jīng)歷了一個從合作到合資的過程。在此過程中，科力遠的技術(shù)、管理，以及整個智能制造的水平都取得了長足發(fā)展。現(xiàn)在，科力遠終于取得了深度混合動力總成技術(shù)的重大突破。

③ 對創(chuàng)新型企業(yè)要精準扶持

全國政協(xié)委員、遼寧省何氏眼科醫(yī)院院長何偉認為，國家應對創(chuàng)新型企業(yè)，尤其是戰(zhàn)略性科技創(chuàng)新型民營企業(yè)加大支持力度，給予政策上的護航，一是資金的支持；二是對創(chuàng)新型企業(yè)在稅收方面加大扶持力度；三是對創(chuàng)新型企業(yè)，尤其是戰(zhàn)略性科技創(chuàng)新型民營企業(yè)，在申報國家專項扶持時，簡化申報手續(xù)。

全國政協(xié)委員、北京市農(nóng)林科學院教授孫寶啟今年再次提出了一項具體建議：降低中國專利年費收費標準，為創(chuàng)新主體減負。“有必要對當前的專利年費制度進行重新審視，予以調(diào)整和完善，切實為創(chuàng)新主體減負，提高專利制度的運行績效，以加快建設以企業(yè)為主體的創(chuàng)新型國家。”孫寶啟建議說。

“當前，中國創(chuàng)新領(lǐng)域在現(xiàn)代化上已搶占了一定先機，我相信，再給20年時間，中國有望全方位地在創(chuàng)新領(lǐng)域站在國際前列。”王禹民說，“困難有沒有？當然有。發(fā)達國家走了那么多年的路，我們要迎頭趕上，不容易。但是，困難是改革中出現(xiàn)的，我們也要在改革中解決。我們對此有信心。”