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趙紅衛:動車組將實現自動駕駛

文章來源:中國網 發布時間:2018-03-03 16:05:16 責任編輯:張艷玲

3月3日,全國政協十三屆一次會議首場“委員通道”在人民大會堂舉行。全國政協委員趙紅衛接受媒體采訪。中國網記者 郭天虎 攝

中國網新聞3月3日訊(記者吳佳潼)全國政協十三屆一次會議首場“委員通道”今日在人民大會堂舉行。全國政協委員、中國鐵道科學研究院首席工程師趙紅衛在接受媒體采訪時表示,我國動車組將實現自動駕駛,加速減速一個按鈕即可完成全部工作。中國網現場直播

趙紅衛介紹,2017年,由中國鐵路總公司牽頭組織研制的“復興號”動車組正式上線,它具有完全自主的知識產權,在世界處于先進水平。動車組在京滬線以350公里/時投入運營,為世界高速鐵路商業運營樹立了新的標桿。

對于未來動車組的發展方向,趙紅衛指出,一方面,動車組向系列化方向發展,目前研發團隊正基于350公里/時“復興號”基礎上研制250公里/時和160公里/時的自主化動車組系列化平臺,來適應不同的運行環境、地質條件、速度等級的要求。

2018年2月28日,京雄城際鐵路開工,根據京雄鐵路的運輸要求在“復興號”的基礎上研制相應的動車組。

另一方面,動車組還會向智能和綠色方向發展。按照鐵路總公司關于打造“智能京張”精品工程的要求,同時兼顧2022年冬奧會的要求,研制“京張智能高鐵動車組”,在更加節能和環保的新技術、新材料方面繼續努力。

第三,在動車組上實現自動駕駛功能。從列車啟動、加速到減速、停車,動車組司機只需要按一個按鈕就可以完成全部工作。

第四,推出智能出行等一系列服務,不斷滿足廣大人民群眾對于多樣化、高品質出行的需求。

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