3月20日，十三屆全國人大一次會議在北京舉行“代表通道”集體采訪活動。全國人大代表、全國工商聯(lián)副主席接受采訪。中國網(wǎng) 鄭亮 攝

中國網(wǎng)3月20日訊（記者 吳佳潼）十三屆全國人大一次會議今日在北京舉行“代表通道”集體采訪活動。全國人大代表、全國工商聯(lián)副主席李書福表示，吉利“藍色行動”計劃到2020年，90%以上的吉利汽車產(chǎn)品都是新能源汽車。中國網(wǎng)現(xiàn)場直播

中國汽車工業(yè)現(xiàn)處于全球價值鏈中低端，如何走向中高端？李書福認(rèn)為，要加大對人才培養(yǎng)培訓(xùn)方面投入，加大研發(fā)創(chuàng)新能力建設(shè)。“我們在全球建有一些創(chuàng)新研發(fā)能力中心，浙江寧波現(xiàn)正大規(guī)模建設(shè)創(chuàng)新研發(fā)能力中心。”

還要打造新動能，改造老動能，實現(xiàn)新舊動能完全切換。加大在數(shù)字科技領(lǐng)域投入。繼續(xù)加大電動化的建設(shè)。

“汽車電動化是大勢所趨。吉利‘藍色行動’計劃到2020年，90%以上的吉利汽車產(chǎn)品都是新能源汽車。”李書福說。

今天中國汽車，50%、60%都是外國洋品牌，但中國汽車占全球市場比例很低。因此要繼續(xù)推動全球化進程，真正形成你中有我、我中有你的競爭格局。對中國不斷提高市場份額，不斷提升產(chǎn)品附加值，品牌影響力，同時采用全球市場監(jiān)管。

“我們的一切努力都是為了讓用戶有更好消費體驗，實現(xiàn)用戶對新時代汽車新消費需求。”李書福說