資料圖 （國鐵集團供圖）

中國網(wǎng)3月6日訊  （記者 唐佳蕾）鐵路是國家重要交通基礎(chǔ)設(shè)施和重大民生工程，始終受到社會各界和與會代表、委員的關(guān)注。近日，全國人大代表，國鐵集團董事長、黨組書記陸東福接受了中國網(wǎng)記者專訪，介紹了推動鐵路高質(zhì)量發(fā)展的相關(guān)情況。

建成了世界上最發(fā)達的高鐵網(wǎng)

陸東福介紹，“十三五”期間，國鐵集團堅持以習(xí)近平總書記對鐵路工作的重要指示批示精神為根本遵循，科學(xué)有序、安全優(yōu)質(zhì)推進鐵路建設(shè)，全國鐵路營業(yè)里程由“十二五”末的12.10萬公里增加到14.63萬公里、增長20.9%，其中高鐵由1.98萬公里增加到3.79萬公里、翻了近一番，“四縱四橫”高鐵網(wǎng)提前建成，“八縱八橫”高鐵網(wǎng)加密成型，建成了世界上最現(xiàn)代化的鐵路網(wǎng)和最發(fā)達的高鐵網(wǎng)。

陸東福表示，尤其是2020年，認真貫徹落實《政府工作報告》“增加國家鐵路建設(shè)資本金1000億元”的部署要求，有力有效應(yīng)對新冠肺炎疫情的沖擊和影響，全國鐵路基本建設(shè)投資超過2019年水平，為做好“六穩(wěn)”工作、落實“六保”任務(wù)作出了重要貢獻。

“十四五”鐵路建設(shè)仍將保持較大規(guī)模

陸東福介紹，“十四五”期間，鐵路建設(shè)任務(wù)仍十分繁重，在建、已批項目規(guī)模為3.19萬億元；到2025年，全國鐵路營業(yè)里程將達到17萬公里左右，其中高鐵（含城際鐵路）5萬公里左右，鐵路基本覆蓋城區(qū)人口20萬以上城市，高鐵覆蓋98%城區(qū)人口50萬以上城市。鐵路部門將更加自覺地用新發(fā)展理念指導(dǎo)鐵路建設(shè)，努力實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展。

一是，堅持補短板強弱項。緊密對接國家戰(zhàn)略，重點組織實施服務(wù)國家戰(zhàn)略、國土開發(fā)的干線項目，兼顧既有干線通道補強、綜合交通樞紐配套、承接“公轉(zhuǎn)鐵”運輸?shù)妊a短板項目，著力提升投資效益和路網(wǎng)整體功能。

二是，堅持盡力而為量力而行。統(tǒng)籌區(qū)域經(jīng)濟社會發(fā)展狀況、路網(wǎng)整體規(guī)劃布局、建設(shè)資金保障等因素，兼顧需要與可能，按照“保開通、保在建、保開工”的順序，一方面保持一定的投資強度，進一步發(fā)揮鐵路建設(shè)投資的拉動效應(yīng)，另一方面，更加重視鐵路投資效率效益，合理控制鐵路建設(shè)負債規(guī)模，防范債務(wù)風(fēng)險，保證鐵路建設(shè)高質(zhì)量、可持續(xù)發(fā)展。

三是，堅持分類分層建設(shè)。落實中央和地方事權(quán)劃分原則，堅持“誰決策、誰籌資，誰受益、誰補貼”，國鐵集團主要負責(zé)屬于中央和地方共同事權(quán)的國家干線鐵路建設(shè)，對城際鐵路、支線鐵路等，主要由地方出資建設(shè)并承擔(dān)投資決策責(zé)任，國鐵集團發(fā)揮專業(yè)技術(shù)優(yōu)勢，提供幫助和支持。

川藏鐵路雅安至新都橋段、波密至林芝段3月底開工

陸東福特別介紹說，川藏鐵路是世紀性戰(zhàn)略工程，國鐵集團將此作為鐵路建設(shè)的“頭號工程”，舉全行業(yè)之力組織推進。自去年11月8日開工建設(shè)以來，各參建單位調(diào)集精銳之師，克服重重困難，迅速形成攻堅態(tài)勢。入冬以來包括春節(jié)期間，參建人員冬季施工不下山。目前，先期開工的“兩隧一橋”（色季拉山隧道、康定2號隧道、大渡河橋）隧道工程已全部轉(zhuǎn)入洞內(nèi)施工，橋梁基礎(chǔ)施工已全面展開，形成了良好的試點示范效應(yīng)；雅安至新都橋186公里、波密至林芝151公里正在組織招標，3月底可實現(xiàn)開工建設(shè)；新都橋至波密674公里正在進行專項技術(shù)審查，近期開展初步設(shè)計審查，爭取8月份招標，四季度具備開工條件。