北京地鐵設(shè)安檢門 天安門東西兩站率先執(zhí)行[組圖]

2013年12月16日，北京天安門西站地鐵站內(nèi)兩名安檢員對乘客進(jìn)行安檢。中國網(wǎng)記者 李佳攝影

中國網(wǎng)12月16日訊 北京市政府日前提出地鐵站將實(shí)施“人、物同檢”措施。本網(wǎng)記者于16日中午看到，北京地鐵1號線天安門東站、天安門西站已開始實(shí)施“人、物同檢”。除了檢查乘客行李的安檢機(jī)，還增加了與機(jī)場安檢相同的“通過式金屬探測安檢門”，乘客進(jìn)入地鐵站也須安檢。

另據(jù)新京報(bào)報(bào)道，除天安門東、西站，第一批人、物安檢的還有龍澤、天通苑、八角游樂園三站點(diǎn)。這三站點(diǎn)將進(jìn)行站前廣場改造，預(yù)計(jì)在明年1、2月底改造完成。

對于增加人的安檢，地鐵相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，今后人、物同檢，與機(jī)場安檢類似，這在一定程度肯定會影響客流通行速度，乘客可能需要提早到達(dá)地鐵。如何提升通行能力，后期可能會不斷完善相關(guān)政策和客流組織方案。

12月13日，北京市人民政府辦公廳發(fā)布的《進(jìn)一步加強(qiáng)軌道交通運(yùn)營安全的工作方案》，明確表示要提升安全防范能力，采取更嚴(yán)格的安檢措施，增加地鐵安檢設(shè)施和安保力量，最大限度提升安檢等級。

《方案》提出，完成既有線路58個(gè)安檢點(diǎn)位增設(shè)工作。開發(fā)安檢自動報(bào)警識別系統(tǒng)，在天通苑、西二旗、龍澤等有條件的車站站前廣場設(shè)置安檢點(diǎn)，實(shí)施地面安檢。

在天安門地區(qū)及有條件的車站實(shí)施“人、物同檢”，并盡快做到所有的車站都實(shí)施“人、物同檢”。根據(jù)安檢實(shí)際情況區(qū)分高峰時(shí)段、平峰時(shí)段和重點(diǎn)時(shí)期不同情況，采取相應(yīng)的檢查和抽查辦法，提高安檢防范作用。

對途經(jīng)政治中心區(qū)的軌道交通線路，部署武警進(jìn)行常態(tài)化巡邏執(zhí)勤。