百姓故事:都市馭馬人[組圖]

中國網(wǎng) china.com.cn  時(shí)間: 2014-02-19  發(fā)表評論>>
幾名乘客乘坐著馬車游覽天津五大道風(fēng)光。在滿大街汽車行駛的都市里,馬車和馬夫是一道獨(dú)特的風(fēng)景線。中國網(wǎng)圖片庫 澎湃/攝
幾名乘客乘坐著馬車游覽天津五大道風(fēng)光。在滿大街汽車行駛的都市里,馬車和馬夫是一道獨(dú)特的風(fēng)景線。中國網(wǎng)圖片庫 澎湃/攝
在天津五大道旅游觀光中心,古老的交通工具——馬車以及最古老的“司機(jī)”馬夫是一道靚麗的風(fēng)景線。馬年到來,真馬也成為了市民們追捧的對象。在滿大街汽車行駛的都市里,古老的馬車和馬夫顯得別致而有趣,而駕馭駿馬這份現(xiàn)在看來古老而又特殊的職業(yè),離不開經(jīng)驗(yàn)豐富的馭手們。
來自河北滄州的王永西接觸馬已經(jīng)有30多年了,對馬有很深的感情。“馬比較通人性,做馭手最重要的是愛惜它,只要愛惜它,它就很聽話,用起來很方便。”每天早上5點(diǎn),王永西開始給馬清洗,清洗完給馬安排馬具套好車,一天的工作就此開始。平日里,王永西也經(jīng)常給馬聽鞭子聲,訓(xùn)練馬匹對鞭子的敏感性,但是不會(huì)真打它們。馬出來帶著旅客轉(zhuǎn)一圈回去,把馬具卸下來,馬就開始在飼養(yǎng)中心的沙子里打滾放松。
據(jù)了解,五大道一共15匹馬,由10個(gè)馭手管理。“這些馬是‘倒班’出來‘工作’的,一天出來8-10匹馬,但是我們馭手就是365天天天上班,雨雪天氣也照樣出來,只要市民有需求,我們就盡量滿足。”今年57歲的王永西說。這10位馭手大部分來自河北、河南等地,而王永西從開始做馭手到現(xiàn)在,已經(jīng)五年沒回家過年了。
隨著時(shí)代變遷,馬作為運(yùn)輸工具的歷史不僅從城市消失,農(nóng)村也很難見到了。作為一名馭手,王永西大爺感覺非常自豪:“雖然無法回家過年,但能和這些馬在一塊,我也挺開心的。”
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