維多利亞港是位于香港的香港島和九龍半島之間的港口和海域，是中國的第一大海港，世界第三大，僅次于美國的舊金山和巴西的里約熱內(nèi)盧。維多利亞港水面寬闊，景色迷人，海港的西北部有世界最大的集裝箱運(yùn)輸中心之一的「葵涌貨柜碼頭」。每天日出日落，繁忙的渡海小輪穿梭于南北兩岸之間，漁船、郵輪、觀光船、萬噸巨輪和它們鳴放的汽笛聲，交織出一幅美妙的海上繁華景致。
一百多年來，維多利亞港的角色遠(yuǎn)遠(yuǎn)超越了一個(gè)普通的港口。維多利亞港一帶在位置及地貌上來說都是香港的中心，它是香港重要的天然資源，也是香港市民生活的一部分，每天數(shù)百萬人次跨越南北兩岸；經(jīng)濟(jì)上，它擁有世界上最繁忙的集裝箱港口之一，見證著香港的商貿(mào)、經(jīng)濟(jì)和旅游業(yè)的變遷；文化上，維多利亞港以及維多利亞港兩岸的建設(shè)、發(fā)展、花絮、新聞、是是非非和喜慶盛事影響著香港的歷史和文化內(nèi)涵，為香港這個(gè)國際大都市不斷增添華彩和魅力。
這里港闊水深，自然條件得天獨(dú)厚。水域總面積達(dá)59平方千米，寬度從1.2千米到9.6千米不等，可以停泊遠(yuǎn)洋巨輪。維多利亞港有三個(gè)主要出入水道，是進(jìn)入香港的門戶，維多利亞港目前有72個(gè)供遠(yuǎn)洋輪船?？康牟次?，其中有43個(gè)可供長達(dá)183米的巨輪停泊。整個(gè)港區(qū)開發(fā)的碼頭和貨物裝卸區(qū)總長度近7千米，進(jìn)出港的輪船停泊時(shí)間只需十幾個(gè)小時(shí)，效率之高為世界各大港口之冠。
