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廣西海拔最高機場建在懸崖邊上 山頭被削低50米[組圖]

發(fā)布時間: 2014-07-11 15:24:26  |  來源: 新華網(wǎng)/中國青年網(wǎng)  |  作者: 新華網(wǎng)  |  責(zé)任編輯: 鄭亮
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廣西海拔最高機場建在懸崖邊上 山頭被削低50米

7月10日,充滿壯鄉(xiāng)元素的河池機場候機樓在夕陽下惹人注目。廣西境內(nèi)海拔最高的機場——河池機場目前已基本具備通航條件,預(yù)計8月通航。河池機場是國家在西部地區(qū)布局建設(shè)的支線機場之一,項目總投資8.5億元,2006年5月批復(fù)立項,2008年12月開工建設(shè),2013年底建成。河池機場海拔677米,在開工建設(shè)前場址內(nèi)有高高低低、大小山頭60多座,長短深淺不一的溝壑20多道,在建設(shè)過程中其中一座山頭被削降高度超過50米,是全國為數(shù)不多的建在懸崖邊上的機場。新華社發(fā)(高東風(fēng)攝)

新華網(wǎng)南寧7月5日電(記者覃星星、管浩)記者從廣西機場管理集團了解到,廣西境內(nèi)海拔最高的機場——河池機場近日劃歸廣西機場管理集團經(jīng)營管理。目前該機場已基本具備通航條件,預(yù)計8月通航。

廣西機場管理集團介紹,河池機場是國家在西部地區(qū)布局建設(shè)的支線機場之一,項目總投資8.5億元,2006年5月批復(fù)立項,2008年12月開工建設(shè),2013年底建成。

作為廣西唯一一個劈山而建的機場和廣西境內(nèi)海拔最高的機場,河池機場海拔677米,在開工建設(shè)前場址內(nèi)有高高低低、大小山頭60多座,長短深淺不一的溝壑20多道,在建設(shè)過程中一座山頭被削降高度超過50米,是全國為數(shù)不多的建在懸崖邊上的機場。河池機場投入正式運營后,廣西機場管理集團所轄機場數(shù)量將增加到7個。

廣西機場管理集團稱,將著力加大航線航班開辟力度,大力發(fā)展航空經(jīng)濟,統(tǒng)一搞好經(jīng)營管理,進一步拓展發(fā)展空間,加快實現(xiàn)廣西民航“片片通”。

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