列車員在關(guān)注車窗外的防風(fēng)墻——這是目前國(guó)內(nèi)唯一在沿線設(shè)有防風(fēng)墻的高鐵線路（11月8日攝）。由中國(guó)北車長(zhǎng)客股份公司研制的CRH5型動(dòng)車組，將于16日在蘭新鐵路第二雙線（烏魯木齊至哈密段）正式運(yùn)行，由于沿途的地理特點(diǎn)鮮明，使這條新開通的線路被稱為中國(guó)高鐵的“新疆之旅”。當(dāng)日，鐵路管理部門組織了試乘活動(dòng)，使記者有機(jī)會(huì)提前揭開其神秘面紗。據(jù)介紹，將載著乘客完成“新疆之旅”的CRH5型動(dòng)車組，最高設(shè)計(jì)時(shí)速為250公里。由于蘭新鐵路沿線地區(qū)屬溫帶大陸型氣候，所以車體和沿線設(shè)施有針對(duì)性地進(jìn)行了防沙、防風(fēng)、防雪、保溫等要素的設(shè)計(jì)。乘客上午9時(shí)在烏魯木齊南站出發(fā)，中午12點(diǎn)28即可抵達(dá)哈密，沿途經(jīng)過吐魯番、鄯善、吐哈等站，且能領(lǐng)略到沿途特有的西域風(fēng)景。新華社記者王昊飛 攝
