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非洲首條中國標準現代化鐵路鋪通 設計最高時速150公里[組圖]

發布時間: 2014-12-02 11:07:05  |  來源: 中國網  |  作者: 李晉  |  責任編輯: 楊佳
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非洲首條中國標準現代化鐵路鋪通 設計最高時速150公里[組圖]

當地時間2014年12月1日,最后一節排軌鋪設完成,標志著186.5公里的阿卡鐵路項目全線鋪通。圖片作者:李晉/CFP

 

新華社北京12月1日電(齊中熙、高斌、劉英才)記者從中國鐵建獲悉,北京時間12月1日晚20時,隨著尼日利亞交通部長為最后一節軌排擰緊螺栓,中國鐵建承建的尼日利亞鐵路現代化項目第一標段——首都阿布賈至卡杜納鐵路宣告全線鋪通。非洲首條按照中國鐵路技術標準修建的現代化鐵路通車在即。

中國鐵建中非建設副董事長曹保剛在接受采訪時表示,阿卡項目在成功輸出中國鐵路技術標準的同時,還拉動了3億多美元的中國鐵路建筑機械設備、建筑材料和中國機車的出口,帶動了當地就業和社會經濟的發展,促進了尼日利亞現代化鐵路網的規劃和建設,尼日利亞人民擁有一條現代化鐵路的夢想很快就能變成現實。

阿卡鐵路將大力改善阿布賈、尼日爾州和卡杜納州三地的人們出行和貨物流通條件,促進這三個地區的經濟發展和民生改善。今后從阿布賈到卡杜納的行程時間也縮短至1個小時左右。

尼日利亞鐵路現代化項目全長1315公里,南起拉各斯,北至卡諾,合同總額83億美元。作為項目實施的第一標段,阿卡項目全長186.5公里,沿線共設9個車站,設計最高時速150公里,投資約8.5億美元。項目于2013年2月19日正式開工建設,2014年3月開始鋪軌。

“我們克服了埃博拉疫情、50多攝氏度的炎熱高溫和恐怖襲擊等常人難以想象的困難。”曹保剛說,中尼建設者付出了大量的心血和汗水。

中國鐵建總裁張宗言說,此次尼日利亞鐵路現代化項目首段全線接軌鋪通,與11月20號剛剛正式簽約的中國最大單體海外工程項目——近120億美元的尼日利亞沿海鐵路一樣,均為尼日利亞“三縱四橫”國家鐵路干線網和西非共同體“互聯互通”鐵路網的重要骨干網絡。

他表示,中非建設進入尼日利亞市場三十多年來,結合所在國長遠發展戰略,瞄準當地市場需求,為尼日利亞設計全國鐵路網絡規劃,有力地促進了尼日利亞社會、經濟的全面發展。

中國鐵建董事長孟鳳朝表示,阿卡項目全線鋪通,為2015年正式通車運營奠定了基礎,不但樹立起了中國鐵路及中國鐵路標準走出去的信心,也提振了尼日利亞乃至西共體大力發展鐵路的決心,對下一步沿海鐵路項目的全面開工建設將起到積極促進作用。

中國鐵建在尼日利亞鐵路工程承包市場一直處于主導地位。目前有當地雇員兩萬余人,在建項目112個,合同額近300億美元。

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