[中國(guó)故事]春運(yùn)中的鐵路線路工 ( 1/ 14 )

支持← →鍵翻頁(yè)發(fā)布時(shí)間: 2015-02-18 | 來源: 中國(guó)網(wǎng) | 作者: 趙娜 | 責(zé)任編輯: 趙娜

春運(yùn),有這么一群鐵路人,他們默默地藏在光鮮舞臺(tái)的幕后,極少被關(guān)注,卻又是春運(yùn)安全保障的重要一環(huán)。

   2月11日,濟(jì)南鐵路局淄博工務(wù)段章丘線路車間王村線路工區(qū),在巡線過程中有列車通過,巡線工李俊德下線避讓。中國(guó)網(wǎng)圖片庫(kù) 賈亮攝影

春運(yùn),有這么一群鐵路人,他們默默地藏在光鮮舞臺(tái)的幕后,極少被關(guān)注,卻又是春運(yùn)安全保障的重要一環(huán)。2015年2月11日白天、12日晚上,記者分別前往濟(jì)南鐵路局淄博工務(wù)段章丘線路車間王村線路工區(qū)、淄博客專線路車間淄博客專線路工區(qū),用鏡頭記錄下鐵路線路工的身影。

李俊德,王村線路工區(qū)一名普通的巡線工,剛剛因發(fā)現(xiàn)鐵軌折斷重大險(xiǎn)情被濟(jì)南鐵路局重獎(jiǎng)一萬(wàn)元。2月11日白天,他像往常一樣,與防護(hù)工趙書勇巡檢在值巡工區(qū)。不茍言笑的李俊德即便在接受記者采訪時(shí),眼睛也在盯著一旁的鐵軌,這是他30多年來養(yǎng)成的職業(yè)習(xí)慣。

每天巡檢10多公里的鐵路線,對(duì)李俊德和趙書勇而言,早已是家常便飯:要時(shí)刻瞪大眼睛,無論嚴(yán)寒酷暑,無論雨雪風(fēng)霜,一路上盯緊每顆螺釘、每處道岔、每段軌道……

巡線工結(jié)束了白天的工作后不久,養(yǎng)路工又在夜色中開工。

按照目前的列車圖定情況,淄博客專線路工區(qū)養(yǎng)路工每天的工作時(shí)間是21:16至次日3:53。2月12日20:50許,記者來到位于淄博站客場(chǎng)的一處鐵路養(yǎng)護(hù)現(xiàn)場(chǎng),濟(jì)南鐵路局淄博工務(wù)段的養(yǎng)路工徐建國(guó)和工友已經(jīng)等候在這里。

正值春運(yùn),鐵路養(yǎng)護(hù)工作直接關(guān)系到線路運(yùn)行的安全。就在記者等待施工開始的時(shí)候,濟(jì)南鐵路局淄博工務(wù)段段長(zhǎng)馬千福來到現(xiàn)場(chǎng)跟班。

正當(dāng)幾名工人上前跟馬段長(zhǎng)匯報(bào)當(dāng)晚作業(yè)情況的時(shí)候,對(duì)講機(jī)里突然傳來了指令——時(shí)間已到,開工!

現(xiàn)場(chǎng)的氣氛一下子緊張起來。工人們拿好各自的工具,有序地來到鐵軌上,調(diào)整軌距、軌道高度??此坪?jiǎn)單,其實(shí)這是一項(xiàng)既需要體力又需要技術(shù)的工作,僅干了半個(gè)多小時(shí),幾名工人的額頭上已經(jīng)布滿了豆大的汗珠。一名工人脫下棉襖放在一旁說:“線路工沒有冬天?!?/p>

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