7月16日，紅軍96A坦克穿越丘陵地帶。 7月15日，“跨越—2016·朱日和Ａ”演習在朱日和訓練基地拉開戰(zhàn)幕。按計劃，參加演習的紅軍部隊——來自東部戰(zhàn)區(qū)的第1集團軍裝甲某旅，必須在16日零時至17日預定時間內完成360公里的戰(zhàn)場機動。然而，連日的陰雨讓地面變得異常濕滑泥濘。紅軍的戰(zhàn)斗隊形被復雜路況和泥濘道路“截”成了好幾段。在部分路段，為避免多輛重型車輛連續(xù)陷車，紅軍不得不采取后車停車，等前車逐一通過的方式開進。新華社記者王婷 攝
新華社內蒙古朱日和７月１７日電題：３６０公里泥濘機動，一路險情不斷——“跨越—２０１６·朱日和Ａ”演習見聞
新華社記者王婷
“跨越—２０１６·朱日和Ａ”演習１５日在朱日和訓練基地拉開戰(zhàn)幕。按計劃，參加演習的紅軍部隊——來自東部戰(zhàn)區(qū)的第１集團軍裝甲某旅，必須在１６日零時至１７日預定時間內完成３６０公里的戰(zhàn)場機動。
紅軍指揮員、第１集團軍裝甲某旅旅長丁煒介紹，此次戰(zhàn)場機動，紅軍要經過山地、丘陵和草原，不僅路況復雜，而且全程在復雜“敵”情威脅下展開。為此，紅軍指揮所在出發(fā)前進行了詳細謀劃。
然而，令紅軍沒有想到的是，連日的陰雨讓地面變得異常濕滑泥濘。１６日上午，記者在機動現場看到，紅軍的戰(zhàn)斗隊形被復雜路況和泥濘道路“截”成了好幾段。在部分路段，為避免多輛重型車輛連續(xù)陷車，紅軍不得不采取后車停車，等前車逐一通過的方式開進。
在特別泥濘路段，記者感覺到乘坐的越野車明顯打滑，車身發(fā)生漂移。記者從越野車里向外看去，前方輪式車輛的輪胎在泥地里不斷空轉，一些重型車輛發(fā)動機不斷發(fā)出咆哮，但車輛卻紋絲不動。
關鍵時刻，２輛重型推土機趕來增援。在它們奮力推開地表軟泥并用履帶和輪胎對地面進行碾壓加固后，車隊才得以通過。
越野車上的紅軍通訊員這時向記者講述了此次機動之前更為驚險的一幕：一輛重達５０多噸的架橋車在通過泥濘路段時，嘗試架橋，但地面“軟”到使車身發(fā)生嚴重傾斜，險些側翻。
正是惡劣的自然條件，才能體現演習的實戰(zhàn)化。
對紅軍而言，除了這些外，讓人頭疼的還有藍軍不斷的襲擾。
１６日白天，記者在紅軍部隊并未看到藍軍的身影，但紅軍官兵紛紛“反映”：１６日零時戰(zhàn)場機動剛開始，借著夜色，藍軍分隊紛紛“露頭”，不是“破壞”道路橋梁，就是展開“阻擊”。隨后，“前進路線被生化武器沾染”“偵察衛(wèi)星過境戰(zhàn)場”等情況接踵而至。
藍軍顯露“猙獰”，逼著紅軍使出渾身解數應對。連續(xù)行軍１０多個小時，紅軍也不敢“安營扎寨”，官兵利用單兵帳篷簡單休息。
１７日一早，疲憊的紅軍官兵在草原上醒來。對官兵體能和意志更大的考驗——１０公里長途奔襲，如期展開……
