2016年9月3日，出席二十國集團（G20）杭州峰會的美國總統奧巴馬抵達杭州蕭山國際機場。圖為剛剛抵達的美國總統專機。中國網記者 張若夢 攝影
美國總統專機
美國總統專機“空軍一號”
在眾多首腦專機中，最有名、最昂貴的，當數美國總統的空軍一號?？哲娨惶枌嶋H上只是美國總統專機在進行無線電呼叫時的一個代號，始于1959年，也就是當總統在任何一架空軍的飛機上，這架飛機的無線電呼號就是“空軍一號”。
如果總統在海軍飛機上，則座機就被稱為“海軍一號”，我們在媒體上經常看到總統搭乘直升機從白宮南草坪起飛，那架直升機歸屬于美國海軍陸戰隊，因此直升機被稱為陸戰隊一號。平常我們看到的空軍一號的正式名稱為“波音VC—25A”，造價達3.5億美元，長70米，重375噸，高20米，比一座冰球場還要長，相當于六層樓高。
空軍一號時速1128公里，續航能力達10000公里，需要時可在空中加油，可連續飛行7天。它每天24小時都處于準備起飛狀態，18名機組人員和最精密的儀器，使它能在任何時候、任何地方與白宮進行最緊密的聯系。
事實上，空軍一號專機有兩架，即主機和副機，兩架一模一樣，當總統坐上其中一架，即被命名為空軍一號。若主機發生故障，總統可以隨時換乘副機。所以這兩架專機總是“前后腳”落地，總統到底在哪架飛機上則沒人知道。
由于安全性能卓越，總統的空軍一號又被稱作“空中的橢圓形辦公室”。雖然“空軍一號”上并未安裝任何攻擊性武器，但安裝了很多干擾設備，用來防范導彈襲擊。不過由于世界各國的波音747-200系列飛機已經基本退出服役，美國總統的專機可以說是載客飛行的最老的747飛機了，跟這兩架空軍一號同時代仍在飛行的載客飛機只有伊朗空軍和伊朗航空公司的波音747機隊了。不過，奧巴馬已經批準了新飛機的預算，在波音747-8的基礎上改造新的專機。
