繼南北車開始合并之后，與高鐵同屬“出海”重點領(lǐng)域的核電也將誕生新的“巨無霸”。
進入2015年，我國核電領(lǐng)域動作不斷。記者昨日(1月29日)從多個渠道獲悉，今年1月初，國家核電技術(shù)公司(下稱國家核電)和中國電力投資集團(下稱中電投)的合并事宜獲得了國務(wù)院常務(wù)會議通過；1月28日，國務(wù)院常務(wù)會議部署加快核電等中國裝備“走出去”；昨日下午，中國廣核集團 (下稱中廣核)還和法國電力公司在京簽署了核電站設(shè)計領(lǐng)域的有關(guān)合作協(xié)議。一系列動作表明，我國核電“走出去”的戰(zhàn)略步伐進一步加快。
針對國家核電和中電投的合并，業(yè)內(nèi)認為其最大的意義在于國產(chǎn)三代核電的研發(fā)技術(shù)與核電牌照資質(zhì)的融合。未來，國家核電更有望借助中電投的平臺，將核電資產(chǎn)整體上市。廈門大學(xué)能源協(xié)同創(chuàng)新中心主任林伯強表示，目前國家核電的CAP1400由于技術(shù)方面還需要完善，因而遲遲未能落地，兩者合并將有望加速技術(shù)成熟并落地開工。屆時，國產(chǎn)核電技術(shù)“走出去”將產(chǎn)生華龍一號和CAP1400兩件利器。
兩公司互補短板
從2014年4月開始，中電投與國家核電將要重組一事就持續(xù)發(fā)酵，兩個月后的2014年6月，兩家公司正式對外宣布，正在做重組合并的工作。
據(jù)報道，國家核電和中電投的合并事宜已在近日獲得決策層通過。記者獲悉，事實上兩家公司的合并事宜在今年初就獲得了國務(wù)院常務(wù)會議通過。“開會那天我正好在北京。”一位接近國家核電的相關(guān)人士向記者證實。中核工業(yè)旗下一家公司的中層也向記者證實了上述兩家公司合并獲批一事。
“其實在2014年早些時候就已經(jīng)板上釘釘了，如今算是終于確定了。”國家核電旗下某公司的中層則向記者轉(zhuǎn)述其在國家核電旗下山東電力規(guī)劃院朋友的原話。
對于具體方案何時公布以及細則，上述人士表示已經(jīng)進入操作程序。不過記者昨日多次致電中電投辦公室主任和國家核電新聞發(fā)言人，但未得到回應(yīng)。
國家核電官網(wǎng)資料顯示，公司成立于2007年5月22日，目前已經(jīng)在先進核電技術(shù)研發(fā)設(shè)計、相關(guān)設(shè)備、材料制造、工程管理、運行服務(wù)等環(huán)節(jié)的產(chǎn)業(yè)布局方面，形成了由4家全資子公司、7家控股子公司、2家參股子公司和6家分支機構(gòu)組成的核電技術(shù)集團。
中電投則組建于2002年12月29日，為國家五大發(fā)電集團之一，是集電力、煤炭、鋁業(yè)、鐵路、港口產(chǎn)業(yè)于一體的綜合性能源集團，也是國內(nèi)三大核電運營商之一(另兩家是中核、中廣核)。數(shù)據(jù)顯示，中電投2014年總裝機達到9667.47萬千瓦，其中清潔能源比重上升到38.47%。2014年全年實現(xiàn)營收100.17億元，凈利潤12.12億元。
記者梳理發(fā)現(xiàn)，國家核電和中電投 “淵源頗深”。現(xiàn)任國家核電董事長王炳華是中電投的第一任總經(jīng)理；雙方在AP1000核電技術(shù)依托項目上已有多年合作；此外，中電投還擁有國家核電10%的股份，國家核電成立之初還有部分員工來自中電投。
林伯強告訴記者，中電投是五大電力央企中資產(chǎn)規(guī)模最小的一家，但手中握有核電項目開發(fā)建設(shè)資質(zhì)，如能與國家核電合并，國家核電核電資產(chǎn)有望注入中電投，有望在核電業(yè)中形成一股新的力量，與中核、中廣核形成三足鼎立之勢。
多位業(yè)內(nèi)人士在接受記者采訪時均表示，兩者合并與其說是強強聯(lián)合，不如說是“互補短板”，戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型的意義遠大于三足鼎立局面確立。
國家發(fā)改委能源研究所研究員姜克雋告訴記者，在國內(nèi)三大核電企業(yè)中，國家核電的資歷最淺，僅僅是一家技術(shù)公司，沒有建設(shè)隊伍，更重要的是沒有核電牌照，缺失了分享核電利潤最為豐厚的核電站運營環(huán)節(jié)；而中電投還是傳統(tǒng)電力公司，雖有核電運營資質(zhì)，手握國內(nèi)僅有三張核電運營牌照中的一張，但短板也很明顯：缺乏核電技術(shù)研發(fā)、建設(shè)、運營方面經(jīng)驗，長期以來只能以參股或等比例控股的形式，與中核或中廣核合作開發(fā)核電項目。
核電出海有望添利器
據(jù)報道，按照此前的方案，中電投和國家核電可能暫時分別保留原有的公司體制不變，成立總公司，負責(zé)整合之后的協(xié)調(diào)實務(wù)；過渡期之后，將對相關(guān)業(yè)務(wù)進行深度重組，預(yù)計國家核電現(xiàn)任董事長王炳華出任新公司董事長的可能性最大。
截至目前，國家核電旗下沒有上市公司，中電投旗下?lián)碛猩虾ｋ娏?600021.SH)、吉電股份(000875.SZ)、漳澤電力(000767.SZ)、東方能源(000958.SZ)、露天煤業(yè)(002128.SZ)、中電遠達(600292.SH)、中國電力(02380.HK)等上市公司。
長期研究核電的正略咨詢董事長陳睿認為，目前中電投和國家核電合并整合方案要比此前南北車合并更難，“南北車畢竟是一個體系，而中電投和國家核電兩者關(guān)聯(lián)公司太多了，整合更為復(fù)雜，時間更是無法預(yù)計。”
除了合并后有望帶動核電資產(chǎn)上市外，兩公司的合并更有望推動國產(chǎn)第三代核電技術(shù)的進一步“走出去”。
中國核電“走出去”的定位路線是三代核技術(shù)。作為我國三大核電巨頭的中核、中廣核、國家核電此前都宣稱，自己擁有具有自主知識產(chǎn)權(quán)的、領(lǐng)先的三代核電技術(shù)，分別為中核的ACP1000、中廣核的ACPR1000和國家核電的CAP1400。
去年12月18日在報道中提及，8月，由國家能源局牽頭，將中廣核ACPR1000和中國核工業(yè)集團 (以下簡稱中核)ACP1000融合而成的華龍一號正式通過國家層面權(quán)威評審，隨后分別落地福建福清的5、6號機組，以及廣西防城港2期工程的3、4號機組，華龍一號由此成為國產(chǎn)自主三代核電技術(shù)將走出去的第一張名片。
然而國家核電的自主三代核電技術(shù)CAP1400卻一直遲遲未能開工，這也意味著國家核電自主三代核電技術(shù)“走出去”尚未有時間表。
陳睿告訴記者，目前較為成熟的國產(chǎn)核電技術(shù)還是集中于華龍一號，國家核電的CAP1400由于技術(shù)方面原因尚待成熟和完善，目前兩者的合并有利于技術(shù)的成熟和出口，但能否盡快落地還需看兩者合并時間。
據(jù)業(yè)內(nèi)人士預(yù)計，中電投和國家核電的合并將有望加速CAP1400的落地開工，目前將首先保證浙江三門核電、山東海陽核電站早日建成，進而以CAP1400向南非等海外進發(fā)。屆時，國產(chǎn)核電出口將形成以“華龍一號”和“CAP1400”為主的兩大利器。