(中國網(wǎng)訊 記者張林 實習生楊堯)從2013年中國建設“絲綢之路經(jīng)濟帶”的戰(zhàn)略構想被首次提出,到亞太經(jīng)合組織(APEC)領導人非正式會議期間國家主席習近平提出“東南亞地區(qū)自古以來就是‘海上絲綢之路’的重要樞紐”,再到2014年11月8日習近平宣布中國將出資400億美元成立絲路基金。可以說,“一帶一路”已經(jīng)從一項偉大構想變成了正在如火如荼實行著的偉大舉措。
然而,在“一帶一路”的建設過程中存在著怎樣的機遇與挑戰(zhàn)?如何良好地進行“一帶一路”建設?“一帶一路”將為國內(nèi)與國外帶來怎樣的發(fā)展或困境?針對這些問題,察哈爾學會高級研究員、中國人民大學國際關系學院教授王義桅在其《“一帶一路”:機遇與挑戰(zhàn)》一書中進行了深刻闡釋與精彩解讀。
在2015年5月10日察哈爾學會與人民出版社舉辦的“‘一帶一路’:機遇與挑戰(zhàn)”主題圓桌會上,王義桅表示:“一帶一路”,是一種必然。它是全方位開放的必然邏輯,是文明復興的必然趨勢,是包容性全球化的必然要求。
“一帶一路”,簡單四字擁有深邃內(nèi)涵
王義桅表示,絲綢之路經(jīng)濟帶與海上絲綢之路,共同組成了中國全方位對外開放新的戰(zhàn)略格局和周邊外交新的戰(zhàn)略框架。
王義桅從三個方面,闡釋了“一帶一路”為對外開放翻開了新的歷史篇章:從開放的內(nèi)涵上來說,“一帶一路”讓“引進來”轉(zhuǎn)向“走出去”,“引進來”與“走出去”的良好結合能讓中國參與和引領國際合作;從開放的廣度上來說,“一帶一路”促進中國西部地區(qū)的發(fā)展,打造向西、向南全方位的開放格局;從開放的深度上來說,“一帶一路”能夠促進商品、資本和勞動力的全方位自由流動。
“一帶一路”中的“三五”效應
王義桅認為,“一帶一路”中有著如下“三五效應”:
“五千年未有之變局”:推動傳統(tǒng)中華文明的轉(zhuǎn)型。“一帶一路”可以促進從內(nèi)陸文明向海洋文明的轉(zhuǎn)型,從農(nóng)耕文明向工業(yè)文明、信息文明的轉(zhuǎn)型,從地域性文明向全球性文明的轉(zhuǎn)型。因此,“一帶一路”肩負著推動中華文明轉(zhuǎn)型的歷史擔當。
“五百年未有之變局”:推動近代人類文明的轉(zhuǎn)型。“一帶一路”不僅推動全球化向更加包容性方向發(fā)展、推動歐亞大陸回歸人類文明中心,同時可以創(chuàng)新人類文明、實現(xiàn)全球再平衡。因此,“一帶一路”肩負著推動人類文明創(chuàng)新的現(xiàn)實擔當。
“五十年未有之變局”:推動中國夢的實現(xiàn)。王義桅指出,“一帶一路”視野下的中國夢,尤其體現(xiàn)在以下三個方面:
一是中國從“融入全球化”到“塑造全球化”,從“中國向世界開放”到“世界向中國開放”態(tài)度的轉(zhuǎn)變。中國60多年確立了獨立自主的和平發(fā)展道路,但是中國始終不是世界潮流的開啟者。“一帶一路”將超越西部大開發(fā),將中國內(nèi)部市場一體化提升為歐亞大市場的建設。
二是中國塑造歐亞一體化,鞏固大周邊依托。“一帶一路”構成的互聯(lián)互通將把作為世界經(jīng)濟引擎的亞太地區(qū)與世界最大經(jīng)濟體的歐盟聯(lián)系起來。給歐亞大陸帶來新的空間和機會,并形成東亞、西亞和南亞經(jīng)濟輻射區(qū)。
三是重塑中國全球化戰(zhàn)略的比較優(yōu)勢,全面提升中國競爭力。“一帶一路”是中國在全球分工體系中通過全方位開放塑造的新的比較優(yōu)勢。在新一輪全球化競爭中,我國從全球產(chǎn)業(yè)鏈低端向高端邁進,比較優(yōu)勢也從“勞動-資源”密集向“技術-資本”密集升級。
關于“一帶一路”的十大認知風險
王義桅強調(diào),無論是專家搞研究還是媒體做報道,對于“一帶一路”都應該做出客觀清醒的認識并厘清相應的概念。其中,王義桅提到十個問題可能存在認識風險,需要在進行“一帶一路”報道、研究時格外注重:
1.“一帶一路”是戰(zhàn)略還是倡議?應該“慎談戰(zhàn)略,多講文明”。
2.“一帶一路”是“我的”還是“我們的”?
3.“一帶一路”是“路”還是“帶”?是否是“海上佯政,意在陸上”?
4.“一帶一路”是復興還是復古,它是否是一種新的朝貢體系?
5.“一帶一路”是中國的馬歇爾計劃嗎?只是為了輸出過剩產(chǎn)能?
6.“一帶一路”是中國版的經(jīng)濟帝國主義,只是“中國的全球化”嗎?
7.“一帶一路”是中國中心主義的復活?
8.“一帶一路”是中國的周邊外交?“周邊”的概念究竟是什么?
9.“一帶一路”是一個封閉的環(huán)?
10.“一帶一路”是中國以經(jīng)濟合作掩護軍事擴張的行為?
王義桅認為,只有在研究、報道之中牢牢抓住并解決好這些問題,也才能在“一帶一路”的建設道路上真正做到共建絲路、共面風險、共襄盛舉。