中國網(wǎng)11月16日訊(毅鷗 蔣新宇)由中國社會(huì)科學(xué)院和中國國際經(jīng)濟(jì)交流中心共同舉辦的“中共十九大：中國發(fā)展和世界意義”國際智庫研討會(huì)在北京國際飯店會(huì)議中心召開。
博鰲亞洲論壇理事長、日本前首相福田康夫出席會(huì)議并致辭：
中國發(fā)展速度飛快，我每次走訪中國的時(shí)候，便能感受到中國日新月異的發(fā)展進(jìn)步。
天安門前的長安街，三十年前機(jī)動(dòng)車還非常少，那樣寬的長安街馬路都是自行車的矩陣，但是眼下今非昔比。
比如高鐵，日本新干線是六十年前開始運(yùn)營，現(xiàn)在的總長也不過2600公里，不過是中國的七分之一，中國高鐵僅花了十年時(shí)間就鋪開2萬公里，并且列車時(shí)速達(dá)到了350KM每小時(shí)，日本新干線是以安全見長的，從未發(fā)生過事故，而中國高鐵雖然發(fā)生過一次事故，之后也始終是安全運(yùn)行。
經(jīng)濟(jì)發(fā)展的過程中，也容易發(fā)生貧富的懸殊，這是經(jīng)濟(jì)發(fā)展沒有追上政策發(fā)展速度造成的影響。全球化本身也容易產(chǎn)生不平衡的一個(gè)問題，如何應(yīng)對(duì)全球化的問題，對(duì)日本以及其他國家來說都是非常重要的課題。
從國際上來看，經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展讓日本的經(jīng)濟(jì)影響力也擴(kuò)大到了東南亞的國家，日本是非常正常的經(jīng)濟(jì)行為，當(dāng)時(shí)其他的國家來看卻是威脅，遭到了非常大的反感。
心與心溝通是日本能夠很好進(jìn)行外交活動(dòng)的基礎(chǔ)。
這句話聽起來可能很抽象，現(xiàn)在大家也親切的稱為Hart to hart。
十九大報(bào)告中，我發(fā)現(xiàn)也有“心連心”這句話，我非常開心的發(fā)現(xiàn)了這句話。在十九大的報(bào)告當(dāng)中，還出現(xiàn)了習(xí)近平主席倡導(dǎo)的人類命運(yùn)共同體，對(duì)所有國家都不成為威脅，我深表贊同。