中國科學院A類戰略性先導科技專項

“絲路環境專項”研究成果

《共建綠色絲綢之路：資源環境基礎與社會經濟背景》（中、英文版）正式出版發行

中國網4月19日訊 （記者 韓雅潔）“一帶一路”倡議是我國對全球治理體系改革與發展的重要貢獻，是世界各國攜手共建人類命運共同體的重要實踐平臺，不但有助于經濟全球化的健康發展，也有助于沿線國家實現聯合國2030年可持續發展目標。目前，已經有124個國家和29個國際組織與我國簽署了共建“一帶一路”合作備忘錄或發表了聯合聲明。2017年5月舉辦的“一帶一路”國際合作高峰論壇，吸引了140多個國家和80多個國際組織的1600多位代表參會。2019年4月下旬，將在北京舉辦第二屆“一帶一路”國際合作高峰論壇。

“一帶一路”建設面臨著復雜的地理環境以及較為脆弱的生態系統，因而必須貫徹新發展理念，走生態文明之路。習近平總書記多次要求打造綠色絲綢之路。《愿景與行動》明確提出，“加強生態環境、生物多樣性和應對氣候變化合作，共建綠色絲綢之路”。2017年5月16日發布的《“一帶一路”國際合作高峰論壇圓桌峰會聯合公報》也高度重視綠色發展和可持續發展。2017年5月，中國政府發布了《關于推進綠色“一帶一路”建設的指導意見》。因此，推進綠色絲綢之路建設，是“一帶一路”建設向高質量發展轉變的關鍵領域之一。在第二屆“一帶一路”國際合作高峰論壇上，生態環境部將聯合國家發改委舉辦“綠色絲綢之路建設”分論壇。

為支撐綠色絲綢之路建設，中國科學院于2018年初設立了“泛第三極環境變化與綠色絲綢之路建設”科學研究專項（簡稱“絲路環境”專項）。該專項的目標是，闡明“泛第三極”地區的自然條件和環境變化及其影響，評估重點國家和重點地區的資源環境問題，提出綠色絲綢之路建設的路徑。將圍繞水、生態和人類活動，聚焦五大科學問題（即如何應對綠色絲綢之路可持續發展所面臨的挑戰、如何科學認識和防范環境災害風險、如何調控人類活動對環境變化的影響、氣候變化如何影響生態與環境的協同演化、西風與季風作用如何影響環境和水資源變化），著力解決環境變化機理、資源環境承載力、災害風險、綠色發展途徑等方面的問題。

最近，在數十位科學家的共同努力下，專項完成了《共建綠色絲綢之路：資源環境基礎與社會經濟背景》（中、英文版），于4月19日由商務印書館正式出版發行。當日，在商務印書館舉行了“綠色絲綢之路建設研討會暨新書發布座談會”。中國科學院原副院長孫鴻烈院士、國際區域聯合會副主席陸大道院士、中國科學院原副秘書長鄧勇研究員、中國出版傳媒股份有限公司李巖副總經理、國家發改委“一帶一路”戰略規劃牽頭起草人歐曉理司長、商務印書館于殿利總經理、中國對外承包工程商會于曉虹副會長、國家發改委國際交流中心劉建興副主任，以及來自國家開發銀行、商務部研究院、中國社會科學院、中國國際經濟交流中心、北京大學、北京師范大學、中國人民大學、中國國際發展知識中心、中交集團、“一帶一路”官網等單位的數十位專家參加了研討會。

該研究成果回顧了“一帶一路”倡議的發展過程及其主要進展，簡述了沿線地區概貌以及建設綠色絲綢之路的必要性，并緊密結合聯合國2030年可持續發展目標，系統地闡述了沿線地區的社會、經濟、資源、環境背景與特點。它從自然條件、自然資源、生態系統與生物多樣性、氣候變化特征與趨勢、社會經濟發展態勢及空間格局、基礎設施聯通、經貿合作、災害風險、貧困與可持續生計等方面，圖文并茂地為讀者勾勒出了沿線地區的總體特征、自然基礎和發展態勢，是認識沿線地區和探索其綠色發展途徑的重要參考文獻，力圖為沿線國家共建綠色絲綢之路提供科學基礎。同時，該成果還研發了定量評估“一帶一路”建設進展的“中科連通性指數”。

研究成果認為，綠色絲綢之路建設不僅僅是實現全球可持續發展的必然要求和國際社會的期望，更是中國自身綠色發展理念的海外實踐和主動作為，也是“一帶一路”建設的必然選擇。由于沿線地區地質地理條件復雜多樣，科學認識其差異巨大的地理格局是建設綠色絲綢之路的基礎。水是沿線很多國家發展的制約因素，而自然災害風險是很多地區重大建設項目不能回避的問題。沿線地區也是全球氣候變化的敏感區域，極端天氣氣候事件呈現增長態勢；生態系統類型多樣，生物多樣性保護壓力大。與此同時，沿線地區經濟發展活力強，發展需求和發展潛力巨大，正在形成比較清晰的勞動地域分工和緊密的貿易網絡。因此，處理好發展與環境之間的關系，走生態文明之路，是“一帶一路”建設取得成功的唯一選擇。（責任編輯：李曉曼）