畢經(jīng)錦 中國網(wǎng)時(shí)事評(píng)論員

為了給旅客出行提供更多選擇，鐵路12306手機(jī)App和網(wǎng)站推出了同車接續(xù)功能。該功能將可組合的同一列車不同區(qū)段的剩余車票整合，形成該車次的同車接續(xù)方案。旅客在選擇這類車次時(shí)，只需在同一列車上換座即可，極大地簡(jiǎn)化了轉(zhuǎn)乘過程。

這一創(chuàng)新舉措展現(xiàn)了鐵路部門的前瞻思維。這不僅是對(duì)傳統(tǒng)服務(wù)模式的革新，更是對(duì)市場(chǎng)需求的精準(zhǔn)把握和快速響應(yīng)。特別是在國慶長(zhǎng)假期間，這一暖心方案使乘客在中轉(zhuǎn)時(shí)不再“折騰”和“算時(shí)間”，而是通過簡(jiǎn)單的座位調(diào)整便可完成出行。鐵路部門運(yùn)用大數(shù)據(jù)整合剩余運(yùn)力，將列車短暫空置的座位進(jìn)行優(yōu)化出售，提升了旅客的出行體驗(yàn)，更好地滿足了出行需求，同時(shí)也優(yōu)化了運(yùn)力，提高了列車的上座率。

服務(wù)于民，彰顯鐵路情懷。隨著“復(fù)興號(hào)”列車的快速發(fā)展，中國鐵路建設(shè)成就令人矚目。縱橫交錯(cuò)的鐵路網(wǎng)不僅是國家經(jīng)濟(jì)發(fā)展的大動(dòng)脈，更是民族文化交流與融合的橋梁。隨著連接福建龍巖和廣東龍川的龍龍高鐵梅州西至龍川西段的開通，中國鐵路營(yíng)業(yè)里程已突破16萬公里，其中高鐵超過4.6萬公里，營(yíng)業(yè)里程和商業(yè)運(yùn)營(yíng)速度穩(wěn)居世界首位。鐵路不斷延伸，服務(wù)梯次升級(jí)，鐵路人始終秉持“人民鐵路為人民”的宗旨，努力為群眾出行提供溫馨便捷的服務(wù)。

在時(shí)代的變遷中，鐵路初心始終如磐。從搖搖晃晃的“綠皮車”到平穩(wěn)舒適的“復(fù)興號(hào)”，速度、舒適度、安全性和服務(wù)質(zhì)量全面提升，飛馳的高鐵極大縮短了城市之間的距離。購票方式也從排隊(duì)購票變?yōu)椤爸讣赓徠薄薄Ｂ每涂梢酝ㄟ^12306官網(wǎng)和手機(jī)APP隨時(shí)查詢和預(yù)訂車票，極大節(jié)省了出行準(zhǔn)備時(shí)間，讓“說走就走”的旅行變得更加現(xiàn)實(shí)。與此同時(shí)，從“瓜子、飲料、礦泉水”的遙遠(yuǎn)回憶，到線上訂餐享受沿途美食，鐵路的個(gè)性化服務(wù)不斷提升旅客的出行體驗(yàn)。

時(shí)代在發(fā)展，生活質(zhì)量也在不斷提升。旅客不僅要“走得了”，更要“走得好”。鐵路部門通過增設(shè)服務(wù)窗口、優(yōu)化購票流程、為特殊旅客提供個(gè)性化服務(wù)等細(xì)節(jié)，展現(xiàn)了對(duì)旅客的深切關(guān)懷。鐵路不僅是國人出行的方式，更成為傳遞溫暖、文化與情感的重要紐帶。

編審：蔣新宇 高霈寧 張艷玲