橋體與路基間裂縫達(dá)一尺寬

一根吊索被連根拔起

橋體與路基裂縫達(dá)一尺寬

事發(fā)后，記者趕到減河南岸，看到這座新建成的人行懸索橋坍塌在幾近干涸的河床上。據(jù)目測，橋面離河床最高處有四五米。

發(fā)生坍塌的橋體上停著10輛載有沙土的卡車，橋體與南岸橋墩相連的部分已經(jīng)完全斷開，路基與橋體間的裂縫寬度將近一尺。

橋體北側(cè)的吊索基本保持著原來的形狀，而南側(cè)的數(shù)十根吊索已經(jīng)完全扭曲變形，比手臂還要粗的鋼制吊索有的被折彎，有的扭成了麻花狀。停在橋南岸的一輛金杯面包車車頂被落下的吊索砸扁。同時(shí)，橋體南端已經(jīng)和路基脫離，鉚在地面上的吊索更是被連根拔起。

減河的南北兩岸聚集著數(shù)十名圍觀群眾。民警和工地的工作人員在現(xiàn)場維持秩序。

工作人員告訴記者，他們不清楚發(fā)生了什么事。隨后，一身著黑色皮衣的男子指揮工作人員在坍塌橋體的南北兩端拉起兩米多高的塑料布圍擋。現(xiàn)場的順義區(qū)安監(jiān)局的工作人員表示，他們正準(zhǔn)備介入調(diào)查。

村民稱橋體南端早有隱患

一位住在減河南岸西辛北區(qū)的居民說，今年夏天他在河岸遛彎時(shí)，就發(fā)現(xiàn)南側(cè)橋體的吊索與地面結(jié)合的部分有裂痕。竣工時(shí)，裂痕處被抹上了一層洋灰，看不到裂痕了。橋體發(fā)生坍塌時(shí)，這根被處理過的吊索被連根拔起。

據(jù)了解，這座景觀橋于2004年冬天開始施工。附近村民目睹了橋梁建成完工的艱難過程，其間經(jīng)歷了數(shù)次修整。

一村民說，整橋基本成形后，由于原先的吊索長度不符合要求，施工人員來調(diào)整，將吊索去短后重新安裝。隨后，橋梁兩側(cè)的橋墩又因吊索改動后受力過大而開裂，施工方又前來修補(bǔ)，鉚進(jìn)鋼筋進(jìn)行加固。

一周前，橋梁的過道上鋪上紅色塑膠，終于可以開通，附近居民開始在這座橋上行走過河。“沒想到才走了幾天就塌了，也太危險(xiǎn)了，幸好之前沒出事。”村民們說。