16日，薩科齊獨自一人到巴黎的一家博物館參觀畫展。 [圖片來源：廣州日報]

    盡管塞西莉亞特立獨行，要和薩科齊說“Bye-Bye”,但法國媒體還是對她很寬容，并表示“法國人會想念她”。[圖片來源：信息時報]

    薩科齊與塞西莉亞的婚姻旅途一直不太順利，即使是在公眾場合，兩人也時常會貌合神離。[圖片來源：信息時報]

    進巴黎高速公路堵車165公里

    為期24小時的公交工人罷工從法國當?shù)貢r間17日晚間開始，原計劃18日晚間結(jié)束，但巴黎一些公交工人表示，他們要將罷工延長到19日。

    這次罷工雖事先已宣布，但還是給法國各地尤其是巴黎帶來了巨大影響。據(jù)報道，法國全國每天通常開行700列高速列車，但18日只開行了46列。在巴黎，地鐵和公交車幾乎全部停頓。仍在運行的地鐵線只有一條，因為該條地鐵線為全自動運行，不需要人員駕駛。法國警方說，當天在進巴黎的高速公路上，堵車長度一度達到165公里，為通常的兩倍。

    自行車成了巴黎人當天最主要的交通工具，街道上到處都是騎車大軍，以至于剛剛興起的自助式租車服務(wù)供不應(yīng)求。不少人還選擇了休息或在家辦公。

    幸運的是，進出巴黎的航班沒有受到影響，從巴黎開往倫敦的5列“歐洲之星”高速列車中有4列在運營，巴黎開往歐洲其他城市的鐵路也大部分在正常運行。

    這次大罷工被認為是法國工會同薩科齊的退休制度改革間的首次交鋒。薩科齊不久前宣布，將對法國火車、地鐵和公交車等特殊行業(yè)工人的退休制度進行改革，取消他們在繳納社會分攤金（醫(yī)療、養(yǎng)老與失業(yè)保險）上的特殊待遇。這引起了法國工會的反對，法國鐵路公司的六大工會威脅說，如果18日的罷工沒有取得滿意的答復，他們將再次組織罷工。(《新聞晨報》記者田輝)