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北京最早的地鐵線路 調(diào)試運(yùn)行新型空調(diào)列車[組圖]
中國(guó)網(wǎng) china.com.cn  時(shí)間: 2007-11-06  發(fā)表評(píng)論>>

北京最早的地鐵線路 調(diào)試運(yùn)行新型空調(diào)列車[組圖]

北京最早的地鐵線路 調(diào)試運(yùn)行新型空調(diào)列車[組圖]

    11月6日,新型空調(diào)列車在北京地鐵一號(hào)線調(diào)試運(yùn)行,使北京最早的地鐵線告別沒(méi)有空調(diào)車的歷史。年底前,兩條地鐵上計(jì)劃各投入6組這樣的列車運(yùn)營(yíng)。據(jù)介紹,新車為六輛編組,最大載客能力為1820人,比目前運(yùn)營(yíng)中的車輛多容納400人左右。新型電動(dòng)列車為不銹鋼車輛,車體長(zhǎng)度19米,寬2.8米。新車座椅的椅面均采用柔軟的布質(zhì)材料,并通過(guò)采取安裝降噪阻尼器、提高車廂密封性能等措施降低客室內(nèi)的噪聲。一號(hào)線列車為紅色基調(diào),車身有紅色腰線,二號(hào)線列車為藍(lán)色基調(diào),車身有藍(lán)色腰線。中新社發(fā) 杜洋 攝 

文章來(lái)源: 中國(guó)網(wǎng)綜合消息 責(zé)任編輯: 嘉霖
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