京津城際鐵路通車一周年 京津"同城效應(yīng)"增強(qiáng)[組圖]
中國網(wǎng) china.com.cn 時間： 2009-08-02 發(fā)表評論>>
8月1日，乘坐京津城際列車的旅客在北京南站候車。新華社記者李文攝
8月1日，一名旅客帶著天津“十八街麻花”乘坐京津城際列車抵達(dá)北京。新華社記者 李文攝
新華網(wǎng)北京７月３１日專電（記者齊中熙、王曄彪）我國第一條具有完全自主知識產(chǎn)權(quán)、世界上運(yùn)營速度最快的高速鐵路——京津城際鐵路運(yùn)營即將一周年。一年來，京津城際累計運(yùn)送旅客１８７０萬人次，高速、安全、舒適的動車組大大拉近了京津兩地的時空距離，創(chuàng)造了良好的社會效益和經(jīng)濟(jì)效益。
京津兩地經(jīng)濟(jì)發(fā)展的“加速器”
京津地區(qū)是我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展最快的區(qū)域之一，也是我國城市最密集、城市化水平最高的地區(qū)之一。運(yùn)營時速３５０公里的動車組把京津兩地的時空距離縮短到３０分鐘以內(nèi)，大大方便了兩地人員往來和經(jīng)濟(jì)交流，成為兩地經(jīng)濟(jì)發(fā)展的“加速器”。
責(zé)任編輯: 楊楠文章來源: 新華網(wǎng)
