世博會(huì)上汽－通用汽車館結(jié)構(gòu)封頂[組圖]
中國(guó)網(wǎng) china.com.cn 時(shí)間： 2009-08-27 發(fā)表評(píng)論>>
上海世博局黨委副書記許偉國(guó)、上海汽車副總裁肖國(guó)普、通用汽車中國(guó)公司總裁兼總經(jīng)理甘文維將最后一顆螺釘交于建筑工人手中
上汽－通用汽車館螺旋型的建筑外觀雛形初現(xiàn)
世博網(wǎng)8月26日消息： 今天上午，2010年上海世博會(huì)上汽－通用汽車館鋼結(jié)構(gòu)正式封頂，標(biāo)志性的螺旋型建筑外觀雛形初現(xiàn)。上海世博局黨委副書記許偉國(guó)、上海汽車副總裁肖國(guó)普、通用汽車中國(guó)公司總裁兼總經(jīng)理甘文維等出席封頂儀式，共同見證最后一顆螺釘釘入鋼梁。
整個(gè)汽車館的主體結(jié)構(gòu)為3000多件鋼結(jié)構(gòu)件，使用鋼材超過1800噸，其圓錐型的外立面也采用了鋼材，使得這一建筑更具延展性。同時(shí)，汽車館將身披4000片可再生的鋁片，這種鋁片采用了數(shù)控冷加工下料、成型和校正等汽車制造工藝，與高級(jí)轎車的車身鋼板加工工藝如出一轍。其涂裝則采用了汽車噴漆工藝和汽車金屬漆。最特別的是，這4000塊鋁板每一塊的四邊長(zhǎng)度、空間弧面拱起度和傾向的角度都不一樣，且差別微小，將汽車工業(yè)一絲不茍的制造理念運(yùn)用到了建筑之中。此外，由于鋼結(jié)構(gòu)件中包括不少弧形梁，為保證每塊鋁板之間的微小差別，建造中還采用了造車工藝中的薄板加工技藝。
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