英吉利海峽隧道列車突然停駛 乘客被困海底6小時[組圖]
中國網 china.com.cn 時間: 2009-08-29 發表評論>>

英吉利海底隧道施工時的情景。

“歐洲之星”駛出英吉利海底隧道。

列車駛出英吉利海底隧道(資料圖)。

  英國《每日郵報》報道,一輛正在穿越英吉利海峽隧道的列車8月25日晚突然因斷電停駛,致使近500名乘客被困海底長達6小時,隧道運營公司已表示將返還購票款并提供免費旅游券。

  這趟雙層列車是25日晚7:50從法國出發的,等到被救援列車拖出隧道后已是26日凌晨2:30。事故發生之時,列車正在隧道最深處,離海平面340英尺(約103.63米)。乘客們的恐慌之情可想而知。再加上空調失靈車箱內溫度高達30℃,飲用水耗盡,廁所無法使用,列車變成了“人間地獄”。

  退休機械師戴維斯當時正在那趟列車上,獲救后他向記者描述說,當時的場景簡直就是一場“大屠殺”。“一開始的時候廣播里說列車出了故障,但在之后的6個小時里我們再也沒收到任何訊息,人們只好四處打聽。隨著時間的推移,人們開始變得焦躁不安。有人問了乘警,但他們也不知道究竟出了什么事,”戴維斯說,“很多人情緒失控開始大哭,許多兒童暈倒,一個患糖尿病的女乘客也暈倒了。瓶裝飲用水很快就被分發完了,最讓人生氣的是沒有人前來告訴我們到底發生了什么。”

  事后,運營英吉利海峽隧道的公司發表公告說,公司在接到事故報告后立即暫停了所有班次的列車,并派拖車和醫護人員緊急前往施救。公司將返還乘客購買車票的錢并將向乘客提供免費旅游券。“我們的一列火車發生了機械故障,沒有造成人員傷亡,”該公司發言人說。

  此次事故造成近3000人滯留隧道兩端的車站,“歐洲之星”號列車也受到了影響。出事列車被拖出后,隧道恢復通車。

  英吉利海峽隧道又稱歐洲隧道,由3條長51公里的平行隧洞組成,其中海底段長38公里,是目前世界上最長的海底隧道。自1986年2月12日英法兩國簽訂關于隧道連接的《坎特伯雷條約》到1994年5月7日正式通車,隧道的建設歷時8年多,耗資約100億英鎊(約合1109億元人民幣),它也是世界上規模最大的利用私人資本建造的工程項目。

責任編輯: 趙娜文章來源: 環球在線
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