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【圖片故事】浮華之殤——一家大型國有汽車企業(yè)的前世今生
在粵西重鎮(zhèn)湛江,有一家曾被譽為“粵西駿馬”的汽車公司。盛極一時的該廠占地48萬平方米,廠房建筑面積16萬平方米,注冊資本5.4億元人民幣。該廠自1992年開始生產(chǎn)輕型客車,逐漸形成了輕貨車、輕客車兩大基本型和變型車幾十種,并具備年產(chǎn)車3萬輛的綜合能力和MPV多功能涂裝單班6萬輛的廠房和生產(chǎn)線、設(shè)備及設(shè)施。1993年后,經(jīng)國家有關(guān)部門批準(zhǔn),該廠以CDK方式引進(jìn)散件技貿(mào)合作的形式生產(chǎn)SXZ6481得力卡面包車及MPV道奇旅行車、三菱太空車等品種,并開始與德國奔馳洽談合作生產(chǎn)奔馳的MB100面包車等項目。一時間,大街小巷的車流中,常常能撞見該廠的品牌標(biāo)識——三角中的S形車標(biāo),即使在今天,仍能看到該品牌汽車奔馳的身影……雄心勃勃的該廠曾想打造繼長汽、上汽之后的中國第三大汽車企業(yè),然而,坍塌似乎在一夜之間。急速擴張導(dǎo)致的資金鏈中斷、對市場把握出現(xiàn)偏差、與外方合作模式嚴(yán)重失誤、企業(yè)內(nèi)部管理跟不上飛速的發(fā)展,加之“9898”特大走私案等諸多原因,該汽車廠陷入全面停產(chǎn)。16年來,100多億元負(fù)債成為死結(jié),廠房設(shè)備于風(fēng)侵雨蝕中損毀殆盡……荒草萋萋,于無言中述說前世輝煌;銹跡斑斑,于沉默中展示痛心過往。一座廢墟記錄著一段繁華,一段毀滅,一段無奈,一段遙遙無期的企盼!該企業(yè)的前世今生,是企業(yè)成長的必然,還是企業(yè)的硬傷?是市場經(jīng)濟的無情,還是人為因素使然?是天妒繁華,還是無序擴張?也許,在繁華之中,早就萌發(fā)了倒塌的魔影,在盛極之時,已埋下了灰飛煙滅的墓碑。禍兮福兮?!但愿,這浮華之殤,能給后人以久遠(yuǎn)的忠告和啟示!在工廠一角,擺放著油漆桶的工具架已落滿灰塵。破敗的廠房一角。破敗的廠房一角。破敗的廠房一角。破敗的廠房一角。二十年前嘉獎先進(jìn)生產(chǎn)班級的獎狀,仍完整地懸掛在車間,暗示著這里當(dāng)年你追我趕的生產(chǎn)盛況。如今,在這輝煌不再的廠房里,時有慕名而來的熱心人前來參觀,留下一聲聲嘆息和惋惜之情。中國網(wǎng)圖片庫 晨珠 攝

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