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從夠不著到送上門 大專家與企業共解發展難題

2025-01-06 09:07

來源:人民日報

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接待老朋友、洽談新客戶,不久前的2024年法蘭克福上海汽配展上,陳榮旺忙得一上午都沒顧上喝幾口水。

陳榮旺的榮際公司在浙江省瑞安市,主營汽車零部件。參展多年,這次他的底氣格外足,因為帶著公司的拳頭產品——機油冷卻器總成。

“看外表,和別家差不多,這款產品好在哪?”有參觀者詢問。

陳榮旺剛想開口,旁邊響起一個聲音:“機油冷卻器總成最怕泄漏,CAE(計算機輔助工程)仿真計算過,用它,準沒這擔憂。”

回頭一看,陳榮旺頓時眼前一亮:“徐大專家,啥時候來的?正盼著你來!”

來人是徐作文,中國汽車工程學會瑞安協同創新中心專家。在陳榮旺心里,徐作文是自己企業發展的關鍵人物。

一年多前,已在行業內打拼了10多年的陳榮旺下定決心要研發新產品。做機油冷卻器總成,成了榮際公司轉型的關鍵嘗試。

難題接踵而至。按熟悉的開模方法生產,試了一遍又一遍,塑料收縮的問題始終無法解決。投入不少,信心受挫,那段時間,“壓力很大”成了陳榮旺的口頭禪。

求助,缺乏渠道,大專家夠不著。招人,企業規模小,高端人才難招來,也留不住。

正當陳榮旺一籌莫展時,業內知名的專家徐作文登門,送上技術支持。

“產品行不行,先在電腦上‘做試驗’。”一碰面,徐作文的建議,讓陳榮旺眼前一亮:將產品相關參數進行計算機模擬試驗,產品設計方案更加合理,既能保證產品質量也可提升開發效率。

上門第一天,徐作文就跑到車間,收集工藝參數、了解材料選用、詢問澆鑄過程。熬了一宿,初步結論雖不完善,但心里有了數。

幾天后,徐作文和兩名助手又到榮際公司車間蹲點,系統分析研制過程,與企業工程師并肩攻關。該用什么材料、澆鑄怎樣優化、參數如何調整……一個多星期后,一份詳盡的改進方案放在了陳榮旺辦公桌上。

徐作文團隊的支持,讓陳榮旺很是驚喜:“過去請也請不到的大專家,現在深度參與我們的研發工作。”

塑料收縮難題終于得以解決,產品開發周期縮短,不良率大幅降低。憑借輕量化設計和成本優勢,產品進入全球知名供應商采購目錄。

“一年多來,工廠升級了產線,產品不斷推新,營收持續攀升。”陳榮旺說,更關鍵的是,企業邁出了轉型的關鍵一步。

企業要發展,離不開高質量科技供給。新質生產力要發展,必須扎實推動科技創新和產業創新融合發展。專家資源豐富的中國科協,正瞄準這里面的堵點卡點來打通。

中國科協啟動“科創中國”服務行動,瑞安作為省級試點縣,2021年與中國汽車工程學會共建協同創新中心,開展屬地服務。學會改革機制、地方支持運營、平臺匯聚資源,關系順了,模式通了,專家下沉一線更加順暢。

如今,協同創新中心成了當地企業的“心頭好”。這里有20多位全職、專職專家,更與2000多名工程師深度連接。凝練需求、搭建平臺、對接市場,有呼必有應。陳榮旺就是通過這個平臺結識了徐作文。

儲能、無人機……這次在法蘭克福上海汽配展上,瞄準新業務,陳榮旺和徐作文又聊了近一個小時,意猶未盡。

【責任編輯:吳聞達】
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