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從“產(chǎn)業(yè)新城”到“現(xiàn)代空港”:臨空經(jīng)濟何以激活發(fā)展“引擎”

2025-04-27 09:13

來源:中國新聞網(wǎng)

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中新網(wǎng)西安4月26日電 (記者 阿琳娜)從雛形初具、項目點綴的產(chǎn)業(yè)新城到功能完備、產(chǎn)業(yè)集聚的現(xiàn)代空港,7年間,一項項自貿(mào)改革創(chuàng)新舉措從空港走向全國,一家家科創(chuàng)企業(yè)立足空港加速技術(shù)出海,一群群青年人才扎根空港創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)實現(xiàn)理想夢想。

西北首個、全國第11個國家級臨空經(jīng)濟示范區(qū)——西安臨空經(jīng)濟示范區(qū)2018年4月在西咸新區(qū)空港新城(以下簡稱:空港新城)誕生。經(jīng)過7年,空港新城的臨空經(jīng)濟規(guī)模已突破420億元人民幣。

2017年4月,陜西自貿(mào)試驗區(qū)空港新城功能區(qū)掛牌設(shè)立。空港新城供圖

樞紐建設(shè)進階 繪就“空中絲路”新圖景

截至2025年一季度,西安咸陽國際機場已累計運營航線300余條,通達全球43個國家、91個城市,其中,國際全貨運航線達到32條,累計開通第五航權(quán)航線4條。內(nèi)暢外聯(lián),“絲路貫通、歐美直達、五洲相連”的航線網(wǎng)絡(luò)格局已逐步構(gòu)建。

今年2月,西安咸陽國際機場T5航站樓的正式投運是空港新城樞紐建設(shè)的重要里程碑事件,有效帶動了面向共建“一帶一路”國家的國際航空樞紐能級跨越式提升,助推空港新城從“航空港”向“全球資源配置節(jié)點”升維發(fā)展。

2025年一季度,西安咸陽國際機場累計完成貨郵吞吐73494.6噸,較去年同期增長8.3%。其中國際貨郵吞吐11958.8噸,較去年同期增長92.8%,西安國際航空樞紐的地位顯著增強。

西安咸陽國際機場三期擴建工程全面建成投運后,機場將擁有2個航站區(qū)、4座航站樓、4條跑道,滿足年旅客1.2億人次、200萬噸航空貨運量需求。未來,空港新城將成為集航空、高鐵、高速公路、地鐵等于一體的超級綜合交通樞紐。

如今的空港新城,正不斷增強內(nèi)暢外聯(lián)的樞紐通達能力、雙向配置的樞紐運籌能力、多元包容的樞紐融通能力、接軌國際的樞紐服務(wù)能力、東西互濟的樞紐輻射能力……國家級臨空經(jīng)濟示范區(qū)的時代坐標更加鮮明。

2018年12月,中國(西安)跨境電子商務(wù)綜合試驗區(qū)正式啟動。空港新城供圖

功能平臺躍升 拓展對外開放新格局

開放,是空港新城發(fā)展的關(guān)鍵密碼,也是臨空經(jīng)濟示范區(qū)發(fā)展的永恒主題。近年來,一批跨國企業(yè)逐步在空港布局。國際樞紐的巨大優(yōu)勢、完善的產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈支撐、科技創(chuàng)新要素集聚,給了更多企業(yè)扎根空港、聚焦西北、放眼中國的信心和底氣。

2024年4月,空港新城與法國郵政DPD集團簽署戰(zhàn)略合作,建設(shè)中國西部空運轉(zhuǎn)運(分撥)中心,主要開展國際快件、跨境電商進出口業(yè)務(wù)和國際航班交易結(jié)算、大宗貿(mào)易等業(yè)務(wù),這也是法國郵政在中國西部地區(qū)建立的首個空運轉(zhuǎn)運(分撥)中心。

“與空港新城的合作是法國郵政DPD集團在中國發(fā)展戰(zhàn)略中的重要環(huán)節(jié)和里程碑事件,雙方的共贏發(fā)展有助于西安走向世界,將帶更多的歐洲公司來中國發(fā)展?!狈▏]政DPD集團執(zhí)行副總裁讓·克勞德說。

積極對接國際高標準經(jīng)貿(mào)規(guī)則,在空港,一批開放標志性成果落地。

從建城立港至今,空港新城誕生了陜西省唯一的一類航空口岸、西北首個國家級臨空經(jīng)濟示范區(qū)、全省唯一的臨空型綜保區(qū),實現(xiàn)了國際快件總單量全省第一等一系列“第一”“唯一”,空港新城也一步步從改革尖兵成長為改革精兵。

2025年1月,西安至米蘭全貨運航線開通。空港新城供圖

科創(chuàng)熱潮涌起 激活臨空產(chǎn)業(yè)新引擎

7年來,西安臨空經(jīng)濟示范區(qū)最鮮明的特點是創(chuàng)新。

在西安湄南生物科技股份有限公司(以下簡稱:湄南高科)的車間內(nèi),準備出口的訂單正在這里抓緊生產(chǎn)等待交付。

2023年10月,湄南高科入駐空港新城,三個月后正式投產(chǎn)。2024年12月,公司的沙漠治理新材料技術(shù)得到了阿聯(lián)酋市場的認可,一舉拿下3億美元訂單。之后,大量海外訂單接踵而來。

是什么讓這個初創(chuàng)企業(yè)取得了這樣的成績?“創(chuàng)新,從產(chǎn)品結(jié)構(gòu)到生產(chǎn)工藝的多方位創(chuàng)新?!惫緞?chuàng)始人盧威說,公司的產(chǎn)品既能保證植物的生長需求,又能改善土壤沙化,做到了“治標又治本”。

湄南高科作為空港新城科創(chuàng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的縮影,折射出臨空經(jīng)濟示范區(qū)科技創(chuàng)新的發(fā)展活力與魅力。

在空港新城秦創(chuàng)原平臺的引領(lǐng)與帶動下,包含湄南高科、青予環(huán)能在內(nèi)的18家公司組成首批科技企業(yè)(未來農(nóng)業(yè))“技術(shù)出海”聯(lián)合體,發(fā)揮各自技術(shù)優(yōu)勢,協(xié)同創(chuàng)新,組團拓展中東、中亞等新興市場。

向新、向?qū)?、向未來。在空港新城,高新技術(shù)企業(yè)數(shù)量已達350余家,形成了包括航空運輸、航空維修制造、生物醫(yī)藥、電子信息、商務(wù)會展、跨境貿(mào)易、總部經(jīng)濟等在內(nèi)的“1+3+3”臨空新經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)體系,臨空經(jīng)濟發(fā)展的活力日益澎湃。

七年蝶變,空港新城詮釋了國家級臨空經(jīng)濟示范區(qū)高質(zhì)量發(fā)展的深層邏輯:產(chǎn)業(yè)進階需要“硬科技”,更需要“軟環(huán)境”與“暖生態(tài)”。當“四位一體”的交通動脈激活“歷史古都”的文化基因,當“臨空科創(chuàng)”的產(chǎn)業(yè)雄心遇見“誠信法治”的服務(wù)精神,這片土地正從連接全球的“空中門戶”,躍升為陜西高質(zhì)量發(fā)展的“強大引擎”。

“空港新城將不斷創(chuàng)新城市發(fā)展方式,加快打造臨空經(jīng)濟千億產(chǎn)業(yè)集群,以‘空中絲綢之路新起點’建設(shè)助力陜西打造內(nèi)陸改革開放新高地。”空港新城黨委書記、管委會主任張蔚說道。

【責任編輯:盧小凡】
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