豐田“召回門”在日本報紙刊登道歉廣告

　　17號，日本豐田汽車公司總裁豐田章男在東京召開新聞發(fā)布會，承認(rèn)由于擴(kuò)張過快，忽略了認(rèn)真培訓(xùn)員工，導(dǎo)致大規(guī)模“召回”事件的發(fā)生。

　　除了承認(rèn)盲目擴(kuò)張導(dǎo)致質(zhì)量下降外，豐田章男還在會上宣布，未來將在全球范圍內(nèi)所有車型上安裝“剎車優(yōu)先”系統(tǒng)。也就是在油門和剎車踏板同時作用時，剎車將被優(yōu)先，油門被自動切斷。

　　豐田章男還表示,公司還將在每個地區(qū)任命一名首席質(zhì)量官，在豐田新設(shè)立的“全球質(zhì)量特別委員會”任職。該委員會將由豐田章男本人帶領(lǐng)，3月30號將召開首次會議.在豐田章男召開新聞發(fā)布會的同時，豐田汽車公司17號就新款普銳斯等4種車型召回事件，幾乎同時在所有地方報紙和全國性報紙上刊登道歉廣告。

　　此外，由于豐田汽車的大量召回致使銷售低迷，豐田公司16號宣布，從2月至4月期間，豐田在美國肯塔基州的工廠計劃停產(chǎn)4天，在得克薩斯州的工廠計劃停產(chǎn)10天。

　　另有媒體報道，豐田公司正在評估歐洲工廠的生產(chǎn)情況，可能考慮暫停英國德比市附近一工廠的生產(chǎn)活動。

　　截止目前，豐田在全球召回的各款車型共計850萬輛。