南寧飛機降落滑出跑道 與伊春空難機型相同

圖表：ERJ-190型飛機數(shù)據(jù)解析 新華社發(fā)（資料圖片）

 

8月25日，一架從西安起飛的客機，于上午11時許在南寧吳圩國際機場降落時，疑是受大雨影響，滑出了跑道，撞壞了跑道燈和部分草地。南寧機場也因此關(guān)閉一個多小時，所幸機上乘客和機組人員安然無恙。

機場關(guān)閉一個多小時

25日下午1時許，記者接到報料后趕到南寧吳圩國際機場，此時機場飛機起降已經(jīng)恢復(fù)正常，一批旅客正在辦理登機手續(xù)。機場一名工作人員稱，飛機只是滑出跑道不遠處，出于安全起見，機場認(rèn)真清理并維修好跑道，目前已經(jīng)恢復(fù)起降飛機。出事飛機上的乘客已經(jīng)被安排休息。

該機場相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者，飛機是從西安起飛的，屬于聯(lián)程飛行，降落南寧后，還將繼續(xù)飛往海口。當(dāng)天上午11時左右，飛機降落吳圩機場跑道時，飛機機頭往左滑出跑道兩米多，撞壞幾個跑道燈，毀壞了一部分跑道外的草皮。

發(fā)生事故后，機場立即啟動緊急預(yù)案，消防車和各種搶修、搶險裝備車馬上趕到現(xiàn)場。經(jīng)過檢查，飛機和乘客并無大礙。隨后，機場救援部門馬上清理、沖洗了機場跑道，修復(fù)跑道燈。期間，機場采取臨時關(guān)閉措施，不允許飛機起降。

經(jīng)過一個多小時的緊急搶修，12時28分，機場重新恢復(fù)飛機起降，因此被延誤的飛機開始陸續(xù)起飛降落。經(jīng)過緊急處理的飛機滑進停機坪，準(zhǔn)備繼續(xù)飛往?？诘某丝捅粰C場方面安排休息。

對飛機滑出跑道的原因，一位機場人員分析說，飛機降落時，機場正下著大雨，能見度較低，估計影響了駕駛員的判斷。不過，具體原因還在調(diào)查中。

多個航班出現(xiàn)延誤

由于機場臨時關(guān)閉，造成該時段計劃起降機場的3個航班被延誤，一架從杭州經(jīng)長沙飛南寧的飛機備降桂林。

當(dāng)天乘飛機去上海辦事的劉先生與朋友于上午11時，辦理完登機手續(xù)后登上南寧飛上海的航班。但乘客還沒坐穩(wěn)，就聽到機上廣播通知有飛機滑出跑道，機場方面正在緊急處理，所以機場關(guān)閉，全部航班停飛。劉先生說，乘客沒有下機，在飛機上等待了將近兩個小時，飛機才接到指令可以起飛，此時已接近下午1時。劉先生說：“這兩個小時我們一直被晾在飛機上，除了廣播這則消息之外，航空公司并沒有采取其他的安撫措施。”

乘坐南寧飛廣州航班的旅客于先生說，上午11時多他正在候機室候機，看到機場上幾輛消防車和搶修車正沖向機場跑道，大家一度以為是機場演習(xí)。不久，機場廣播公告說由于機場滑行道路設(shè)施故障，機場暫時關(guān)閉。于先生為了證實消息，打電話向機場相關(guān)方面詢問，得到的消息是有飛機滑出跑道，消防車正在清理被飛機起落架帶進跑道的雜草，以及搶修被撞壞的跑道燈。他乘坐的飛機本應(yīng)上午11時50分起飛，因為機場關(guān)閉，直到下午2時才起飛離開南寧，到廣州已經(jīng)是下午3時。

記者還了解到，由于受臺風(fēng)“蒲公英”的影響，當(dāng)天南寧吳圩機場的一些航班不同程度受到影響而延誤。

出事飛機與伊春空難飛機同一型號

當(dāng)天，出事飛機停留在南寧機場進行事故處理和檢修，機上32名旅客繼續(xù)飛往海口的旅客被安排乘坐另一航班。該航班在下午4時30分一度滑行準(zhǔn)備起飛，但隨后接到指令稱?？诋?dāng)?shù)靥鞖馐芘_風(fēng)影響，不適合降落，該航班被迫滑回停機位。直到下午6時30分，天氣轉(zhuǎn)好，航班才得以飛往?？?。

據(jù)了解，出事飛機隸屬天津航空公司，機型為E-190噴氣支線客機，主要用于近短途的航空運輸，與黑龍江伊春失事的E-190噴氣支線客機是同一型號的飛機。目前，天航每天在南寧機場的航班起降達到18個架次，包括南寧至?？诤桨?，南寧至西安、南寧經(jīng)武漢至天津航班，這些航線均由E-190客機執(zhí)飛。

黑龍江伊春飛機失事后，廣西支線航班南寧至桂林、南寧至梧州，因為采用的都是E-190噴氣支線客機，8月25日當(dāng)天已經(jīng)取消飛行，何時恢復(fù)還沒有確定。

巴西公司感謝媒體的及時通報

E-190噴氣支線客機是由世界知名商用飛機制造商巴西航空工業(yè)公司生產(chǎn)的，這一新型客機全長36.24米，機高9.73米，翼展28.72米，客艙采用全經(jīng)濟艙布局，一次可搭載106名乘客。據(jù)了解，獲悉一架河南航空運營的E-190飛機在黑龍江省伊春林都機場發(fā)生事故后，巴西航空工業(yè)公司已派出專業(yè)人員趕赴現(xiàn)場，積極配合航空管理部門進行相關(guān)調(diào)查工作。

昨晚9時30分，記者輾轉(zhuǎn)聯(lián)系到駐北京的巴航（中國）飛機技術(shù)服務(wù)有限公司對外事務(wù)部的負(fù)責(zé)人陳女士。陳女士表示，他們還沒接到E-190噴氣支線客機在南寧機場沖出跑道的報告，他們將及時對此跟進調(diào)查，希望記者留下聯(lián)系方式，有最新的調(diào)查進展將及時通報給媒體，并對本報及時向他們通報信息表示感謝。（記者李沛 實習(xí)生李亞辛）