三大戰(zhàn)略張弛有度、輕重有序，彰顯中國文化，昭示中國理念
“對中國來說，‘一帶一路’與其說是路，更像是中國最重要的哲學(xué)范疇——‘道’。”俄羅斯《導(dǎo)報(bào)》曾這樣評價(jià)。
何為“道”？《晉書》有云：“人心所歸，惟道與義。”中華民族歷來主張“君子義以為質(zhì)”，強(qiáng)調(diào)“不義而富且貴，于我如浮云”，“國不以利為利，以義為利”……這些都是中國文化里的“道”。沙特前國王阿卜杜拉曾動情地說：“中國是一個(gè)親密友好的國家，因?yàn)樗偸峭胬砼c正義站在一起。”
2013年3月，習(xí)近平訪問非洲時(shí)，講到天下大同，提出正確義利觀。強(qiáng)調(diào)同發(fā)展中國家合作，中國要講信義、重情義、揚(yáng)正義、樹道義。
計(jì)利當(dāng)計(jì)天下利。從重慶團(tuán)結(jié)村到德國杜伊斯堡，從成都城廂到波蘭羅茲，從鄭州圃田到德國漢堡，從浙江義烏到西班牙馬德里……“一帶一路”穿越時(shí)空，讓中國夢與亞洲夢、歐洲夢、非洲夢緊緊相連。
“大家一起發(fā)展才是真發(fā)展，可持續(xù)發(fā)展才是好發(fā)展。要實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)，就應(yīng)該秉承開放精神，推進(jìn)互幫互助、互惠互利。”可大可久之業(yè)，才是真正合乎道義的偉大事業(yè)。
“一帶一路”建設(shè)涉及多個(gè)國家和地區(qū)，關(guān)乎多方利益，秉持怎樣的理念至關(guān)重要。習(xí)近平在2015年博鰲亞洲論壇發(fā)表主旨演講時(shí)指出，“一帶一路”建設(shè)秉持的是共商、共建、共享原則，不是封閉的，而是開放包容的；不是中國一家的獨(dú)奏，而是沿線國家的合唱。“一帶一路”建設(shè)不是要替代現(xiàn)有地區(qū)合作機(jī)制和倡議，而是要在已有基礎(chǔ)上，推動沿線國家實(shí)現(xiàn)發(fā)展戰(zhàn)略相互對接、優(yōu)勢互補(bǔ)。
這一重要論述向世界表明：“一帶一路”建設(shè)雖然是中國首倡，但它是開放包容、平等互利的；不是排他性的倡議，而是各國均可參與的“大合唱”；不是所謂的新“馬歇爾計(jì)劃”，而是推動沿線國家合作共贏和可持續(xù)發(fā)展的“高速路”。
英國思想家羅素曾說：“中國人摸索出的生活方式已沿襲數(shù)千年，若能夠被全世界采納，地球上肯定會比現(xiàn)在有更多的歡樂祥和。”他所說的“生活方式”，其實(shí)質(zhì)，正是中國人所說的“道”。
兩年來，京津冀協(xié)同發(fā)展邁上實(shí)質(zhì)性推進(jìn)的“快車道”。從中央到兩市一省，聚焦“一張圖”，展開“一盤棋”，上下同心，主動作為，一個(gè)充滿生機(jī)活力的新首都經(jīng)濟(jì)圈揚(yáng)帆起航。
互聯(lián)互通快馬加鞭，“城際網(wǎng)”帶動協(xié)同“大提速”；聯(lián)手出擊共同治霾，生態(tài)共建步伐加快；產(chǎn)業(yè)對接亮點(diǎn)頻現(xiàn)，“一畝三分地”思維逐漸讓位于“共下一盤棋”行動……細(xì)細(xì)品味，這固然是京津冀協(xié)調(diào)發(fā)展的必然選擇，同時(shí)也閃耀著中國文化中“和”與“合”的核心理念。
“為高必因丘陵，為下必因川澤。”從巴山蜀水到江南水鄉(xiāng)，長江流域人杰地靈，陶冶歷代思想精英，涌現(xiàn)無數(shù)風(fēng)流人物。時(shí)至今日，這條6300公里的黃金水道及其流經(jīng)的廣袤區(qū)域，依然是我國經(jīng)濟(jì)的“重心所在”“活力所在”。
根據(jù)最新公布的各省份2015年主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)，長江流域9省2市中，9個(gè)省份的GDP增幅達(dá)到或超過8%，其中重慶以11%的增幅繼續(xù)領(lǐng)跑全國。
但是，經(jīng)濟(jì)的總量和增速只是問題的一個(gè)方面。另一方面，長江擁有獨(dú)特的生態(tài)系統(tǒng)，是我國重要的生態(tài)寶庫。有調(diào)查表明，長江已形成近600公里的岸邊污染帶，其中包括300余種有毒污染物。早在2012年，水利部水資源公告數(shù)據(jù)顯示，全國廢污水排放總量785億噸中，有近400億噸排入長江，幾乎相當(dāng)于一條黃河的水量。
在這樣的大背景下，“把修復(fù)長江生態(tài)環(huán)境擺在壓倒性位置”成為勢所必然。總書記把這個(gè)問題提到了“中華民族長遠(yuǎn)利益”的高度，并且指明了長江經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)的根本方向：把長江經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)成為我國生態(tài)文明建設(shè)的先行示范帶、創(chuàng)新驅(qū)動帶、協(xié)調(diào)發(fā)展帶。
當(dāng)然，在發(fā)展與保護(hù)的問題上，總會存在二選一甚至多選一的“兩難”“多難”問題，長江經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)同樣也不例外。
對此，總書記有一段非常精彩的闡述：“保護(hù)生態(tài)環(huán)境、建立統(tǒng)一市場、加快轉(zhuǎn)方式調(diào)結(jié)構(gòu)，這是已經(jīng)明確的方向和重點(diǎn)，要用‘快思維’、做加法。而科學(xué)利用水資源、優(yōu)化產(chǎn)業(yè)布局、統(tǒng)籌港口岸線資源和安排一些重大投資項(xiàng)目，如果一時(shí)看不透，或者認(rèn)識不統(tǒng)一，則要用‘慢思維’，有時(shí)就要做減法。”
當(dāng)加則加，當(dāng)減則減，執(zhí)兩用中，恰到好處，這種辯證思維，同樣彰顯出“道”的絕妙。
“萬物并育而不相害，道并行而不相悖。”傳承中國文化中“道”之精髓，秉持創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、開放、共享的新發(fā)展理念，三大戰(zhàn)略三大增長極，必將為轉(zhuǎn)型中的中國經(jīng)濟(jì)提供強(qiáng)勁的“混合動力”，為復(fù)蘇中的世界經(jīng)濟(jì)注入奔騰的“中國暖流”。