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【圖片故事】國(guó)際列車的“換輪人”

發(fā)布時(shí)間: 2014-05-04 14:42:56  |  來源: 中國(guó)網(wǎng)  |  作者: 楊佳  |  責(zé)任編輯: 楊佳
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5月3日,在呼和浩特鐵路局集寧車輛段二連聯(lián)運(yùn)檢修車間,工作人員正在對(duì)呼和浩特至烏蘭巴托的305次國(guó)際列車進(jìn)行換輪作業(yè)。 中國(guó)網(wǎng)圖片庫(kù) 王偉 攝影

 

    二連浩特是我國(guó)通往歐亞大陸的重要樞紐,每周有北京經(jīng)烏蘭巴托至莫斯科、北京至烏蘭巴托、呼和浩特至烏蘭巴托的三對(duì)國(guó)際旅客列車通過。由于蒙古國(guó)和俄羅斯的鐵軌軌距與我國(guó)不同,列車必須在這里更換不同軌距車輪和火車底盤才能出入境,集寧車輛段的80余位“換輪人”便承擔(dān)著這項(xiàng)任務(wù)。

    國(guó)際列車進(jìn)站,工作人員先檢車20分鐘,然后是持續(xù)一個(gè)小時(shí)的換輪作業(yè)。

    在一代又一代“換輪人”的嚴(yán)格把關(guān)與堅(jiān)守下,中、蒙、俄三國(guó)聯(lián)運(yùn)客車已經(jīng)安全運(yùn)行了近58個(gè)年頭。

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