百度公司創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官李彥宏主持早餐會(huì)。中國(guó)網(wǎng) 董寧 攝影
2015年3月29日上午7點(diǎn)到9點(diǎn)，博鰲亞洲論壇第七場(chǎng)早餐會(huì)“對(duì)話：技術(shù)、創(chuàng)新與可持續(xù)發(fā)展”如約舉行，百度公司創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官李彥宏作為主持人，邀請(qǐng)比爾及梅琳達(dá)·蓋茨基金會(huì)聯(lián)席主席比爾·蓋茨與特斯拉汽車首席執(zhí)行官馬斯克，就共同關(guān)心的話題進(jìn)行對(duì)話。
以下為對(duì)話全文實(shí)錄：
主持人：百度公司創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)兼CEO李彥宏
嘉賓：比爾及梅琳達(dá)·蓋茨基金會(huì)聯(lián)席主席Bill Gates 特斯拉汽車首席執(zhí)行官Elon Musk
【蓋茨——年輕人要敢超越上代人】
主持人李彥宏：大家上午好！我是百度創(chuàng)始人兼CEO李彥宏。比爾·蓋茨先生是比爾·蓋茨梅林達(dá)聯(lián)席主席。Elon Musk先生是特斯拉的CEO和首席技術(shù)架構(gòu)師。我們以熱烈的掌聲歡迎二位！
大概兩個(gè)禮拜之前我答應(yīng)要擔(dān)任這個(gè)階段主持人的時(shí)候，我在百度貼吧上面貼了一條信息，并且我也在收集大家的問(wèn)題，發(fā)現(xiàn)在百度貼吧上有五百多個(gè)問(wèn)題提交上來(lái)。我想在這里面選兩個(gè)問(wèn)題提給兩位，每人問(wèn)一位，我也代表這些貼主們問(wèn)二位一人一個(gè)問(wèn)題。
請(qǐng)問(wèn)比爾·蓋茨，有一個(gè)非常有雄心的人這樣子說(shuō)，我是一個(gè)年輕人，我希望能夠超越你成為世界上最為富有的人。我需要用什么樣具體的資質(zhì)，您給我什么建議？
比爾·蓋茨：其實(shí)沒(méi)有哪一個(gè)衡量指標(biāo)去定義到底是一個(gè)人卓越的，我希望這樣子的一個(gè)孩子能夠超越這一代人的想法。我當(dāng)時(shí)的想法是計(jì)算機(jī)從一種非常核心的、非常昂貴的平臺(tái)，轉(zhuǎn)到了現(xiàn)代的、輕便型的。
我們看到硬件不斷發(fā)展，對(duì)于硬件提供不斷的簡(jiǎn)潔化的工作。還有芯片的發(fā)展。當(dāng)時(shí)我覺(jué)得總有一天芯片是不需要這么大的存儲(chǔ)空間的。當(dāng)時(shí)我是超越這一代人的想法，我可以想象到有這樣的軟件、硬件平臺(tái)會(huì)使得某一個(gè)個(gè)體所使用的計(jì)算機(jī)會(huì)帶來(lái)不同。
在我最開(kāi)始的那個(gè)時(shí)代，一個(gè)軟件只能賣上一萬(wàn)份而已，當(dāng)時(shí)我想到將會(huì)有這樣子的軟件一下子就賣100萬(wàn)、1000萬(wàn)。當(dāng)時(shí)這樣的想法，人們也是覺(jué)得不可思議的。
而現(xiàn)在人們考慮到的是計(jì)算機(jī)，還有機(jī)器人、個(gè)人助理設(shè)備的發(fā)展。盡管說(shuō)一路走來(lái)有非常多的變化，但是如果看一下一個(gè)網(wǎng)站定義的代碼，以及為網(wǎng)站所編寫(xiě)的代碼。如果大家問(wèn)我問(wèn)題，40年之前我是如何去預(yù)測(cè)的，我當(dāng)時(shí)并沒(méi)有具體想現(xiàn)在的網(wǎng)站編碼是什么樣子的。但是我當(dāng)時(shí)已經(jīng)預(yù)見(jiàn)到了將會(huì)更加容易、更加便捷。
軟件可以使得能源進(jìn)一步節(jié)減，可以使二氧化碳減排下降，技術(shù)可以實(shí)現(xiàn)環(huán)保方面的考慮。
所以總是有創(chuàng)新的空間，今天創(chuàng)新的空間在擴(kuò)大，創(chuàng)新的速度在提高。當(dāng)時(shí)我并沒(méi)有想要超越IBM，我當(dāng)時(shí)沒(méi)有年輕人這樣的野心，但是我在設(shè)想超越一代人的好的技術(shù)和好的想法。當(dāng)時(shí)隨著這個(gè)公司的發(fā)展，我曾經(jīng)想過(guò)微軟有一天會(huì)比現(xiàn)在的規(guī)模發(fā)展一倍吧。我其實(shí)是一個(gè)腳踏實(shí)地的人，并沒(méi)有想象到微軟會(huì)發(fā)展到今天這樣子。
當(dāng)時(shí)是有5000人，但是現(xiàn)在又有這么多的人，現(xiàn)在如果說(shuō)一個(gè)公司有10個(gè)人的話，即使是放在我當(dāng)年我的身上，也不會(huì)想公司有太多的人。
主持人 李彥宏：你是不是在說(shuō)并不需要如此有雄心就能獲得成功？
比爾·蓋茨：我們覺(jué)得只要去做，一切都會(huì)慢慢就位。很多的成功是經(jīng)驗(yàn)的，但是并不是那么超越預(yù)期。我們也知道會(huì)有風(fēng)險(xiǎn)，但是我相信會(huì)達(dá)到那樣的目標(biāo)。
主持人 李彥宏：還有什么其他的特質(zhì)呢？你覺(jué)得如果一個(gè)潛在的成功者成功的企業(yè)，他需要有什么其他特質(zhì)呢？
比爾·蓋茨：成功的人是非常堅(jiān)信自己所做的事情的，曾經(jīng)參與過(guò)這樣的一個(gè)討論，當(dāng)時(shí)有七十多個(gè)人，他們講到的是計(jì)算機(jī)的圖文界面。當(dāng)時(shí)的圖文界面真的是太慢了，寫(xiě)軟件也是非常長(zhǎng)，當(dāng)時(shí)是WIN1.1版本。當(dāng)時(shí)的專家們就講，這太慢了，這樣的計(jì)算機(jī)實(shí)在太傻了。當(dāng)時(shí)我說(shuō)，沒(méi)關(guān)系你看到只是WIN1.1，之后的發(fā)展會(huì)很好的。其中有一個(gè)人說(shuō)，你說(shuō)的好像不對(duì)，但是我覺(jué)得比爾·蓋茨似乎比每一個(gè)人工作得都努力，我覺(jué)得他這么努力的話，即使他現(xiàn)在是錯(cuò)的，總有一天也會(huì)把錯(cuò)的糾正的。
有時(shí)當(dāng)我們非常努力的時(shí)候，甚至?xí)淖冞@一路走來(lái)的方向。記得那時(shí)候也沒(méi)有什么星期天，也沒(méi)有什么假期。我就把曾經(jīng)的錯(cuò)誤非常快速的試掉了，從錯(cuò)調(diào)整到正上，并且能夠在正方向的速度上發(fā)展得更快。
最開(kāi)始我們是想做一個(gè)單一產(chǎn)品的公司，并且銷售只是做美國(guó)本土的。但是發(fā)展過(guò)來(lái)，我們?cè)絹?lái)越多地想到是要把這個(gè)作為一種多產(chǎn)品的公司，并且能夠在全球去進(jìn)行推廣，惠及全球的人民。現(xiàn)在看到JAVA的語(yǔ)言已經(jīng)成為大家所使用的最基本的語(yǔ)言之一了。
這正是今天的微軟曾經(jīng)起源的概念，所以當(dāng)時(shí)我們想到的是更加具有普惠意義的軟件，而不是某一個(gè)具體軟件的適用于小眾的軟件。這就是從最開(kāi)始的幾個(gè)字節(jié)的概念發(fā)展到了現(xiàn)在的公司。其他的公司也有在做這樣的復(fù)雜，但是當(dāng)講到什么是高質(zhì)量軟件的時(shí)候，我們付出了非常專注的努力。
【馬斯克——成功建立在失敗墳?zāi)股稀?/p>
主持人 李彥宏：另外一個(gè)貼吧上所問(wèn)的問(wèn)題是Elon Musk先生，您是怎么有這樣的能力做到了這么多偉大的事情的？你是一步一步做的，還是說(shuō)最開(kāi)始就有一個(gè)非常大的目標(biāo)，然后沿著這個(gè)目標(biāo)去努力的，你怎么一輩子做了這么多偉大的事情，你是怎么成長(zhǎng)的？
Elon Musk：就像比爾·蓋茨先生所講到的，其實(shí)一開(kāi)始沒(méi)有預(yù)想到龐大的事情。我不怕失敗，甚至可以預(yù)期到失敗，但是做這個(gè)事情有10%的成功率就去做。有很多為特斯拉做的工作都是這樣，這里面做過(guò)很多的努力，其實(shí)最初都是蠻辛酸的。最高的風(fēng)險(xiǎn)回報(bào)率是多高？曾經(jīng)問(wèn)過(guò)這樣的問(wèn)題。當(dāng)時(shí)列的清單最底下都是失敗的風(fēng)險(xiǎn)，完全都是失敗的墳?zāi)埂Ｒ簿褪牵晒κ墙⒃谑〉膲災(zāi)够A(chǔ)上的。
最初并沒(méi)有太大的預(yù)期，在2008年的時(shí)候還想到特斯拉的太陽(yáng)能的技術(shù)。有很多的設(shè)想，提出了很多的問(wèn)題，之后針對(duì)這些問(wèn)題進(jìn)行解決。像太陽(yáng)能城市，以及太陽(yáng)能驅(qū)動(dòng)車輛方面的考慮。有很多的假設(shè)，在最開(kāi)始去推動(dòng)特斯拉的電動(dòng)汽車發(fā)展的時(shí)候也曾經(jīng)經(jīng)歷過(guò)非常多的困難。當(dāng)時(shí)有很多人講，一般汽車公司都是傻子，做電動(dòng)汽車的公司是傻子中的傻子。但是我們依然沒(méi)有停止，依然嘗試了很多次。有一些重大的計(jì)劃、偉大的計(jì)劃，但是盡管是在步步做計(jì)劃，我們并不在上面附加期望。
主持人 李彥宏：?jiǎn)栴}在于這么多的事情，如何能夠同步去管理？
Elon Musk：我其實(shí)覺(jué)得不應(yīng)該這么累，這并不是什么好的生活，活得太累。我在運(yùn)營(yíng)特斯拉的一些東西，但是像太陽(yáng)能城市的，并沒(méi)有親力親為很多的事情，可能一個(gè)月會(huì)過(guò)去進(jìn)行相關(guān)的處理一下。但是特斯拉這邊的事情，基本上是每一天，我說(shuō)的是每一天，周末也在做。
主持人 李彥宏：我知道你是CEO，同時(shí)也是產(chǎn)品的CTO，你是不是一個(gè)非常重視細(xì)節(jié)的人呢？
Elon Musk在博鰲第七場(chǎng)早餐會(huì)對(duì)話現(xiàn)場(chǎng)。
Elon Musk：我們團(tuán)隊(duì)的人都很聰明，很有才。只要我在，只要是大家覺(jué)得比較舒服的，并不是有太多的細(xì)節(jié)去關(guān)注，但是我會(huì)參與團(tuán)隊(duì)的工作。我覺(jué)得同時(shí)去運(yùn)作兩個(gè)公司，以我切身的經(jīng)歷來(lái)說(shuō)是不大妙。我這么做是因?yàn)槲矣X(jué)得都是要對(duì)他們負(fù)責(zé)的，因?yàn)橐岣呱钯|(zhì)量。
