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活動標(biāo)題

國新辦就2012年春運形勢和工作安排等情況舉行新聞發(fā)布會

活動描述

國務(wù)院新聞辦定于2012年1月8日（星期日）下午3時在國務(wù)院新聞辦新聞發(fā)布廳舉行新聞發(fā)布會，請國家發(fā)展改革委副主任、國家能源局局長劉鐵男，鐵道部副部長胡亞東，交通運輸部黨組成員何建中，國家安監(jiān)總局副局長王德學(xué)，民航局副局長夏興華介紹2012年春運形勢和工作安排等方面情況。中國網(wǎng)現(xiàn)場直播，敬請關(guān)注！

文字內(nèi)容：

主持人郭衛(wèi)民:
女士們、先生們，大家下午好。今天是星期天，歡迎和感謝大家來出席今天的發(fā)布會。1月8日，2012年的春運拉開了序幕。今天我們特地請來了國務(wù)院主管春運工作的幾個主要部門的負(fù)責(zé)人來出席發(fā)布會，向大家介紹2012年春運的形勢、工作安排和有關(guān)方面的情況。出席發(fā)布會的有關(guān)部門的領(lǐng)導(dǎo)是：國家發(fā)改委副主任劉鐵男先生，交通運輸部黨組成員、新聞發(fā)言人何建中先生，鐵道部副部長胡亞東先生，國家安全監(jiān)管總局副局長王德學(xué)先生，民航局副局長夏興華先生。下面，我們首先有請劉鐵男副主任做介紹。

2012-01-08 14:50:11
劉鐵男:
女士們、先生們，下午好！

2012年春運今天開始了。首先感謝社會各界對春運工作的關(guān)心，感謝新聞媒體的關(guān)注和支持。

春節(jié)是我國最重要的節(jié)日。合家團(tuán)聚、共度佳節(jié)既是中華民族的傳統(tǒng)習(xí)俗，也是廣大人民群眾的美好心愿。由于我國經(jīng)濟(jì)社會處在一個重要的發(fā)展階段，加之地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和產(chǎn)業(yè)布局的不均衡，大量中西部地區(qū)的農(nóng)民工到東部沿海地區(qū)進(jìn)城務(wù)工，特別是，隨著人民生活水平的不斷提高，春節(jié)期間探親訪友和旅游的人數(shù)也在迅速增加，春節(jié)前后數(shù)倍于平時的旅客集中出行已經(jīng)成為規(guī)律性的現(xiàn)象。據(jù)統(tǒng)計，春運人數(shù)自上世紀(jì)90年代以來，年平均增長5.6%，近幾年接近10%，年凈增長量達(dá)到2億人次，去年總流量為28.95億人次。

2012-01-08 14:54:19
劉鐵男:
黨中央、國務(wù)院一直高度重視春運工作，國務(wù)院領(lǐng)導(dǎo)同志每年都親臨春運一線檢查指導(dǎo)工作。為做好今年的春運工作，中央經(jīng)濟(jì)工作會議、國務(wù)院常務(wù)會議和中辦、國辦在有關(guān)工作安排中都對春運工作提出了明確要求。社會各界和廣大人民群眾也十分關(guān)注。目前，各有關(guān)部門、各地區(qū)正按照總體部署，全力以赴為完成好艱巨的春運任務(wù)緊張開展各項工作。

2012-01-08 14:55:16
劉鐵男:
下面，簡要介紹一下今年春運的有關(guān)情況及特點。

一是客流量大且高度集中。預(yù)計今年客流量將達(dá)到31.58億人次，比去年增長9.1％，創(chuàng)歷史新高。而且由于元旦、春節(jié)相隔較近，節(jié)前客流將高度集中。二是地區(qū)客流分布不均衡。節(jié)前北京、長三角、珠三角地區(qū)客流量大，節(jié)后四川、重慶、河南、湖南等地則是客運壓力較大的地區(qū)。三是春運正值一年中最為寒冷的時期，容易出現(xiàn)低溫雨雪冰凍等自然災(zāi)害天氣。

2012-01-08 14:55:30
劉鐵男:
總體上看，今年春運客流量大，超過了運能的支撐，面臨的形勢不容樂觀，組織難度超過以往，任務(wù)更加艱巨。

2012-01-08 14:55:48
劉鐵男:
為做好今年的春運工作，早在去年11月份，各有關(guān)部門就已經(jīng)開始提前謀劃。發(fā)展改革委利用煤電油氣運保障工作部際協(xié)調(diào)機制，與鐵路、交通運輸、民航、安監(jiān)等部門，多次會商研判今年的春運形勢，布置春運相關(guān)工作。去年底，我委又印發(fā)了春運工作通知，并在第七次煤電油氣運保障工作部際協(xié)調(diào)機制會議上做了重點部署。國務(wù)院有關(guān)部門和各地人民政府也都做了具體安排，成立了由主要領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)的春運領(lǐng)導(dǎo)小組，制定了周密的工作方案。

2012-01-08 14:56:02
劉鐵男:
本月5日，發(fā)展改革委等9個部門又聯(lián)合召開了全國春運電視電話會議，提出了“以人為本、安全第一、以客為主、優(yōu)質(zhì)便捷”的指導(dǎo)原則，明確了六項任務(wù)，進(jìn)一步動員和部署春運工作。隨后，承擔(dān)春運任務(wù)的省區(qū)市也都召開了電視電話會議，將有關(guān)部署和要求傳達(dá)和貫徹到基層。可以說，目前全國上下都已經(jīng)行動起來，春運的各項工作正在有序展開。

2012-01-08 14:56:14
劉鐵男:
為了在40天之內(nèi)保證30多億人次的出行需要，全國道路、水運、鐵路、民航、公安等系統(tǒng)以及解放軍、武警部隊共有3000多萬職工和官兵奮戰(zhàn)在春運一線。他們放棄節(jié)日團(tuán)聚，舍小家，顧大家，夜以繼日地堅守在崗位上提供服務(wù)，付出了很大的艱辛。在此，對他們表示衷心的感謝和慰問。也請新聞媒體更多地關(guān)注和宣傳報道他們?yōu)槿嗣穹?wù)的典型事跡。

2012-01-08 14:56:24
劉鐵男:
下一步，發(fā)展改革委將繼續(xù)按照黨中央、國務(wù)院的要求和工作部署，做好春運工作的綜合協(xié)調(diào)。一是加強監(jiān)測分析，及時協(xié)調(diào)解決出現(xiàn)的問題。二是加強地區(qū)、部門之間的協(xié)作配合，做好銜接，相互支持，形成完成春運任務(wù)的合力。三是做好應(yīng)急，加強聯(lián)防聯(lián)控，努力降低自然災(zāi)害影響。四是保障煤電油氣運穩(wěn)定供應(yīng)，確保正常生產(chǎn)和居民生活需要。

2012-01-08 14:56:34
劉鐵男:
我委已在門戶網(wǎng)站上開辟了春運專欄，歡迎社會各界和新聞界的朋友們?yōu)榇哼\工作獻(xiàn)計獻(xiàn)策，并對我們工作中的不足提出寶貴意見，幫助我們進(jìn)一步提高科學(xué)組織春運的能力和水平，做好服務(wù)。

謝謝大家！

2012-01-08 14:57:49
主持人郭衛(wèi)民:
謝謝劉主任。下面有請交通運輸部黨組成員、新聞發(fā)言人何建中先生做介紹。

2012-01-08 14:58:41
何建中:
女士們、先生們，大家下午好。今天春運已經(jīng)開始，據(jù)交通運輸部門預(yù)測，春運期間全國道路水路客運量將達(dá)到28.89億人次，其中道路旅客客運量為28.45億人次，平均每天7110萬人，同比增長約9.5%，全國水路旅客運輸量預(yù)計為4350萬人次，同比增長約3%。春運期間我們將針對客流相對集中的特點，采取有效措施，努力保障人民群眾安全便捷出行。

2012-01-08 15:00:10
何建中:
第一，及早安排，周密部署。

從去年11月份開始，分別在12月7日、13日、15日，交通運輸部組織召開春運專題工作部署會議，下發(fā)通知，從組織領(lǐng)導(dǎo)、安全監(jiān)管、運輸保障等方面提出了一些具體要求和部署。從去年12月下旬到今年1月中旬期間，交通運輸部還組織5個春運檢查組，分別由部領(lǐng)導(dǎo)帶隊，赴遼寧、山東、江蘇、廣東、四川等全國20個重點省區(qū)市開展春運檢查工作。

2012-01-08 15:01:12
何建中:
第二，加強監(jiān)管，確保安全。

在道路客運安全監(jiān)管方面，我們將繼續(xù)加強源頭管理，開展對營運車輛技術(shù)狀況檢查，加強對從業(yè)人員的安全教育。客運站要認(rèn)真履行“三不進(jìn)站、五不出站”的職責(zé)，同時各地將嚴(yán)格落實道路客運安全告知制度，公布舉報電話，主動接受社會和旅客的監(jiān)督，運管部門將積極與公安交管部門共享衛(wèi)星定位裝置監(jiān)控信息，依法實施聯(lián)合監(jiān)管。

2012-01-08 15:02:12
何建中:
水路運輸安全方面，重點還是在渤海灣、瓊州海峽、舟山群島、臺灣海峽、長江沿線等地區(qū)可滾船、高速客船、客渡船、旅游船和危險品運輸船舶安全管理，嚴(yán)格禁止惡劣氣候條件下違章冒險航行，嚴(yán)厲打擊非法夾帶危險品行為。

春運期間，道路、水路客運已做好應(yīng)急預(yù)案，隨時應(yīng)對各類突發(fā)事件及惡劣天氣的影響，確保安全暢通。

2012-01-08 15:03:25
何建中:
第三，科學(xué)組織，合理調(diào)度。

2012年春運期間，道路運輸方面將投入84萬輛大中型客車，每天發(fā)送班次260多萬個。水上客運投入的船舶為1.3萬艘，提供的客位大約在62萬個左右。

各級交通運輸主管部門經(jīng)過開展道路水路運輸市場的調(diào)研和分析，針對今年春運旅客出行的需求和特點，合理制定運輸方案，根據(jù)客流實時監(jiān)控的動態(tài)，主動加強與其它運輸方式的有效銜接，加大對車站、機場、碼頭和大型活動場所的城市公交運力的投入，滿足旅客出行需求。

2012-01-08 15:04:17
何建中:
第四，規(guī)范經(jīng)營，優(yōu)質(zhì)服務(wù)。

春運期間，各級交通運輸主管部門將增派執(zhí)法力量，開展道路水路運輸市場監(jiān)督管理，一是規(guī)范運輸經(jīng)營行為，依法嚴(yán)格查處站外攬客、甩客、倒客等違法違規(guī)行為；二是嚴(yán)厲打擊非法營運，配合有關(guān)部門加大打擊“黑車”力度；三是配合價格主管部門加強運價的監(jiān)管，保持運價穩(wěn)定。

各級交通運輸主管部門將指導(dǎo)客運企業(yè)和客運站嚴(yán)格落實服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，推進(jìn)服務(wù)過程程序化、服務(wù)管理規(guī)范化、服務(wù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化，為旅客提供舒適的候車和乘車環(huán)境。

2012-01-08 15:05:49
何建中:
為做好服務(wù)工作，我部與中國海員建設(shè)工作會全國委員會還于今天上午在深圳舉行了“農(nóng)民工平安返鄉(xiāng)安全優(yōu)質(zhì)服務(wù)競賽活動”的啟動儀式，在全國交通運輸行業(yè)組織開展服務(wù)競賽，提升春運期間的服務(wù)質(zhì)量。

應(yīng)該說交通運輸部門已經(jīng)全面系統(tǒng)地做好了春運的準(zhǔn)備。我們努力做到：既要讓旅客走得了，還要讓旅客走得好，絕不能因為我們工作不到位或自身工作的失誤，讓旅客滯留在客運站或碼頭。

謝謝大家。

2012-01-08 15:08:06
主持人郭衛(wèi)民:
下面，請鐵道部副部長胡亞東先生做介紹。

2012-01-08 15:08:10
胡亞東:
女士們、先生們，大家下午好。中國鐵路的春運工作今天正式開始了。實際上新年伊始，鐵路就進(jìn)入到了繁忙的春運售票階段。我們注意到，最近一周，從中央到地方，社會各界和媒體，包括電視臺、廣播電臺、報刊和網(wǎng)絡(luò)媒體，都對鐵路的春運工作進(jìn)行了持續(xù)的、大量的、深度的和實時的報道。這些報道對于全社會了解春運、感知春運，對于引導(dǎo)旅客怎么買票、怎么出行，都起到了非常好的作用。同時，這些報道也能夠讓鐵路更多地、更直接地了解我們的旅客在期盼什么，旅客最不滿意的是什么，推動鐵路更好地改進(jìn)工作，調(diào)整組織方式，也起到了很好的推進(jìn)作用。在此，首先感謝這一個階段以來媒體對鐵路春運工作的支持、關(guān)心和監(jiān)督。

2012-01-08 15:08:23
胡亞東:
今年，鐵路的春運客流仍然十分旺盛，運輸需求與能力的矛盾仍然非常突出。預(yù)計春運期間，全國鐵路將發(fā)送旅客2.35億人次，同比增加1352萬人，增長6.1%，日均588萬人，同比增加34萬人。

2012-01-08 15:10:05
胡亞東:
為搞好鐵路春運工作，鐵道部確定了“確保安全、平穩(wěn)有序、便民利民”的春運目標(biāo)，要求鐵路各級組織和干部職工牢固樹立“以服務(wù)為宗旨、待旅客如親人”的理念，深入開展“服務(wù)旅客創(chuàng)先爭優(yōu)”活動，抓好安全、秩序、服務(wù)、售票等關(guān)鍵環(huán)節(jié)，切實解決人民群眾最關(guān)心的問題。重點要做好五個方面的工作：

一是全力確保春運的安全。全國鐵路在春運之前，強化了行車設(shè)備、客運服務(wù)系統(tǒng)設(shè)施的維護(hù)檢修，保證運用狀態(tài)良好。加強站車防火防爆工作，強化道口安全管理。做好應(yīng)對極端天氣和突發(fā)情況的準(zhǔn)備，同時懇請地方政府和有關(guān)單位協(xié)助應(yīng)對，提高鐵路應(yīng)急處置能力。

2012-01-08 15:10:43
胡亞東:
二是千方百計增加春運的能力。今年春運全國鐵路日均開行圖定旅客列車2064對，同比增加131對；節(jié)前，安排了直通臨客279對，同比增加32對；節(jié)后，安排了直通臨客303對，同比增加17對。節(jié)前、節(jié)后的鐵路總體運能均超過歷年。

2012-01-08 15:16:24
胡亞東:
三是盡力方便旅客購票。今年第一次在全國鐵路實行了互聯(lián)網(wǎng)售票、電話訂票，進(jìn)一步擴(kuò)大了車票實名制的范圍，完善實名制售票和檢票的工作。進(jìn)一步改善了學(xué)生、農(nóng)民工往返團(tuán)體票的辦理業(yè)務(wù)，進(jìn)一步方便學(xué)生、農(nóng)民工和殘疾人購票。開展了“獵鷹戰(zhàn)役”，鐵路公安在地方公安的配合之下，嚴(yán)厲打擊各種倒票的行為，維護(hù)良好的售票秩序。

2012-01-08 15:18:22
胡亞東:
四是進(jìn)一步加強旅客乘降組織。在有條件的高鐵車站開展旅客憑二代身份證通過閘機直接進(jìn)出車站服務(wù)。對客流量比較大、候車能力不足的車站，充分利用車站的廣場，開辟了臨時候車區(qū)，開辟了新的進(jìn)出站的通道，合理安排進(jìn)出站和臨客的開行，站車相互配合，做好旅客乘降組織。

2012-01-08 15:19:30
胡亞東:
五是進(jìn)一步改進(jìn)服務(wù)態(tài)度和服務(wù)方式。我們要求全國鐵路各單位做到文明禮貌待客，落實首問首訴負(fù)責(zé)制，做好旅客列車的供水、采暖、餐飲和衛(wèi)生保潔工作。落實好殘疾人旅客服務(wù)措施。組織約1.6萬名青年志愿者，在164個車站開展萬名青年志愿者服務(wù)春運活動。做好客運信息服務(wù)和旅客投訴受理工作。

2012-01-08 15:24:05
胡亞東:
我們在全力抓好旅客運輸?shù)耐瑫r，將統(tǒng)籌運力資源利用，千方百計確保重點物資運輸，滿足春節(jié)期間國民經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)運行和人民群眾的生活需要。

謝謝大家。

2012-01-08 15:24:09
主持人郭衛(wèi)民:
謝謝。下面有請安監(jiān)總局副局長王德學(xué)先生做介紹。

2012-01-08 15:25:17
王德學(xué):
女士們、先生們，大家下午好。安監(jiān)總局高度重視春運安全工作，按照黨中央、國務(wù)院的統(tǒng)一部署，將與有關(guān)部門密切合作、共同做好春運工作。

2012-01-08 15:25:31
王德學(xué):
一、強化執(zhí)法，加強春運期間安全生產(chǎn)工作的監(jiān)督檢查。

去年12月上中旬，國務(wù)院安委會共有20個單位參加組成了16個督查組，對春運前的安全生產(chǎn)工作進(jìn)行了督查。同時各個省級安委會組織安監(jiān)、公安、交通等部門組成了172個督查組，對各地各有關(guān)部門和單位的春運的準(zhǔn)備工作進(jìn)行了督促檢查。通過全方位、多層次、大規(guī)模的監(jiān)督檢查，有效督促各地區(qū)、各相關(guān)部門、各運輸企業(yè)嚴(yán)格落實《國務(wù)院關(guān)于堅持科學(xué)發(fā)展安全發(fā)展促進(jìn)安全生產(chǎn)形勢持續(xù)穩(wěn)定好轉(zhuǎn)的意見》的精神，落實企業(yè)的主體責(zé)任，整治了一大批隱患和問題，為確保春運安全奠定了基礎(chǔ)，創(chuàng)造了條件。

2012-01-08 15:26:02
王德學(xué):
二、強化重點，加強客運和煙花爆竹及危險化學(xué)品運輸安全監(jiān)管。

從2009年以來，安監(jiān)總局會同交通運輸部、公安部等部門，開展了道路交通動態(tài)監(jiān)管的試點工作，取得了良好的成效。目前，按照國務(wù)院2010年23號文件精神要求，各地承擔(dān)春運任務(wù)的客運車輛全部安裝了動態(tài)監(jiān)管系統(tǒng)，實現(xiàn)了對運行中的客車及其駕駛員動態(tài)實時監(jiān)控，規(guī)范了駕駛員的操作行為，有利于防止超載、超速和疲勞駕駛。

節(jié)日前后是煙花爆竹生產(chǎn)銷售旺季，也是煙花爆竹運輸過程中事故高發(fā)期，我們要求各地要從源頭入手，全面加強煙花爆竹運輸監(jiān)管。同時，要繼續(xù)抓危險化學(xué)品專項整治工作，強化危險化學(xué)品運輸環(huán)節(jié)的安全監(jiān)管，嚴(yán)防危險化學(xué)品丟失、泄漏、污染和爆炸等事故的發(fā)生。

2012-01-08 15:27:05
王德學(xué):
三、強化預(yù)防，做好春運期間應(yīng)急處置工作。

針對冬季天氣寒冷干燥、雨雪冰凍災(zāi)害多發(fā)的氣候特點，全國省、市、縣三級政府和有關(guān)部門共制定了各類事故應(yīng)急預(yù)案12818件；同時立足超前防范，督促有關(guān)運輸企業(yè)、航空公司、航運企業(yè)認(rèn)真開展了風(fēng)險評估、隱患排查和物資儲備等工作，落實了防寒潮大風(fēng)、防雨雪冰凍災(zāi)害、防凍裂泄漏等各項安全防范措施，以嚴(yán)防自然災(zāi)害引發(fā)春運安全事故。與此同時，各地專兼職應(yīng)急救援隊伍已做好充足準(zhǔn)備，一旦出現(xiàn)春運重大事故急需救援的情況，人員、設(shè)備將及時到位，以確保使事故損失降到最低的程度。此外，加強了應(yīng)急值守工作，嚴(yán)格了事故信息報告制度，以全面做好春運期間安全生產(chǎn)和其他緊急突發(fā)事件的信息報送和運輸處置工作。

2012-01-08 15:29:13
王德學(xué):
春運期間，我們還將針對當(dāng)前安全生產(chǎn)工作的特點，嚴(yán)厲打擊各種非法違法生產(chǎn)經(jīng)營和建設(shè)行為，以確保春運期間全國安全生產(chǎn)形勢穩(wěn)定。

我們誠請社會各方面，大家共同參與和監(jiān)督春運期間的安全生產(chǎn)工作，通過我們的共同努力，確保人人出行平安。

謝謝大家。

2012-01-08 15:31:16
主持人郭衛(wèi)民:
謝謝。下面請民航局副局長夏興華先生做介紹。

2012-01-08 15:31:57
夏興華:
新聞媒體的朋友們，大家下午好。非常感謝各新聞媒體對民航春運工作的重視和關(guān)心。根據(jù)初步預(yù)測，今年春運期間，民航將會增加3488萬人次，比去年同期增長7%。為了搞好今年的春運工作，民航局先后在去年12月份兩次進(jìn)行全行業(yè)的部署，提出了三個確保，即：確保旅客安全出行、順暢出行和方便出行。

2012-01-08 15:32:21
夏興華:
第一，繼續(xù)抓好飛行安全，確保旅客安全出行。以人為本就是要以人的生命為本，所以安全第一、第一安全、第一把手抓安全，這已經(jīng)成為民航系統(tǒng)的一個安全文化。在今年春運期間，我們會繼續(xù)落實航空公司、機場等企事業(yè)單位安全工作的主體責(zé)任、各級領(lǐng)導(dǎo)干部的領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任、每個員工的崗位責(zé)任和政府各個監(jiān)管部門的監(jiān)管責(zé)任。嚴(yán)格落實各項規(guī)章制度，特別是針對春運期間有些地區(qū)會出現(xiàn)一些冰凍雨雪災(zāi)害的天氣，加強了對各種設(shè)施設(shè)備的維護(hù)，落實冬季飛行安全的各項規(guī)章制度，確保整個春運期間的飛行安全，使旅客能夠安全出行。

2012-01-08 15:33:06
夏興華:
第二，統(tǒng)籌合理安排運力，確保旅客順暢出行。在春運期間我們批復(fù)了全國各個航空公司14000個加班，現(xiàn)在每天有1800架飛機在空中飛行執(zhí)行將近8000個航班，每天可以保證運輸旅客100萬人次，預(yù)計今天我們將運輸75萬人次。針對春運期間傳統(tǒng)熱點地區(qū)和今年新增的成都、重慶等一些新熱點地區(qū)，我們都合理安排了運力。今年港澳臺地區(qū)的航班比去年同期有大幅度的增長，特別是根據(jù)臺商回臺過年的實際情況，截止到目前，我們在每周521班定期航班的基礎(chǔ)上增加了412個加班，確保臺商能夠順暢地回去過年。

2012-01-08 15:34:24
夏興華:
第三，努力提高服務(wù)質(zhì)量，確保旅客方便出行。對春運期間的旅客來講，方便與否確實是大家非常關(guān)心的事情，在這個方面，我們會重點抓好航班正常的工作。去年，我們對航班延誤加大了整治力度，建立了民航局、各地區(qū)管理局和各省監(jiān)管局三級協(xié)調(diào)工作，使每天航班安全運行中的問題有人管、有人協(xié)調(diào)、有人解決。同時，加強了各航空公司、機場、空管等各個單位的協(xié)調(diào)，建立了協(xié)同放行航班機制，還選派航空公司簽派員到空管的塔臺實行航班起飛和降落的面對面協(xié)調(diào)。另外，我們在空域比較緊張的情況下，采取內(nèi)部挖潛的辦法，對重慶、成都、青島、大連等七個機場的航班進(jìn)行了進(jìn)離場分流。另外我們在一些主要的骨干航路上，包括京滬、京廣等主要航路上加大排堵保暢的力度。通過方方面面的努力工作，在社會各界的支持下，使得去年的航班正常率比前年提高了將近2個百分點，特別是京滬和京廣兩大航路上，分別提高了30和11個百分點。在春運期間，在對旅客的服務(wù)上，各個航空公司、機場增加了一些特色的服務(wù)，如首都機場組建了一支“紅馬甲”志愿者隊伍，對旅客有疑難問題、需要幫助的問題，這些身著“紅馬甲”的志愿者都能給予解決和處理。同時，各個航空公司在飛機的配餐、購票等各個環(huán)節(jié)，都將給旅客提供方便。

總之，春運期間民航上上下下一定會按照國務(wù)院的有關(guān)要求，齊心協(xié)力，各司其職，協(xié)同配合，認(rèn)真把春運工作抓好，使廣大旅客出行真正做到安全、順暢和方便。

謝謝大家。

2012-01-08 15:40:31
主持人郭衛(wèi)民:
謝謝。下面我們進(jìn)入第二階段記者提問，提問的時候還是請報一下所代表的新聞機構(gòu)。

2012-01-08 15:47:57
中國日報記者:
我想問兩方面的問題。第一，冬季雨雪冰凍的情況比較多，對民航有很大的影響，請問民航保安全、保順暢的措施，對鐵路來說不是最大的影響，但是以前也曾經(jīng)發(fā)生過凍雨造成接觸網(wǎng)斷裂，造成大面積延誤的情況，這是對鐵路的影響，鐵路有什么樣的保障措施？第二，因為材料里提到高鐵和動車組都加密運行，甚至打算在夜間運行，請問在這方面對安全有沒有一些影響？請介紹一下。

2012-01-08 15:48:18
夏興華:
春運期間，有些地區(qū)將會出現(xiàn)一些冰凍雨雪災(zāi)害的天氣。在這方面，作為民航部門來講，首先會嚴(yán)格落實冬季運行的各項規(guī)章制度，確保飛行安全。

第二，增加了除冰雪設(shè)施。比如首都機場現(xiàn)在已經(jīng)有將近40臺除冰車、除雪車，而且我們還在首都機場試行了飛機發(fā)動機在慢速開車的情況下除冰雪的試驗，效果非常好，每架飛機除冰雪的時間縮短了10分鐘，在其他的北方地區(qū)一些除冰雪設(shè)施設(shè)備也比較完善。

第三，加強協(xié)調(diào)。航空公司、機場、空管等主要運行部門在遇到雨雪冰凍災(zāi)害天氣的時候，建立了協(xié)調(diào)機制。

昨天首都機場迎來了春運前的第一場雪，我到機場看了一下，北京民航各個單位的領(lǐng)導(dǎo)都在一大早就來到了機場指揮中心，根據(jù)整個安排部署，堅守崗位，采取了包括對飛機除冰雪、二次放行等一系列措施，使得整個生產(chǎn)運輸秩序基本保持正常，安全營行得到了保障。

總的來說，民航在春運期間應(yīng)對冰凍雨雪災(zāi)害天氣、確保飛行安全方面，有一些很好的經(jīng)驗和做法，今年將會繼續(xù)保持下去，確保春運期間的飛行安全。

謝謝。

2012-01-08 15:49:20
胡亞東:
2008年那一場雨雪冰凍災(zāi)害對鐵路人來說印象深刻。在那一場災(zāi)害以后，鐵路部門制定了一系列的應(yīng)對措施。我們注意到，今年國家氣象局預(yù)測，今年冬季發(fā)生雨雪災(zāi)害的可能性是存在的，鐵路部門就此做好了準(zhǔn)備。正如剛才那位記者朋友所說的，雨雪冰凍災(zāi)害對鐵路的影響最大的就是牽引供電系統(tǒng)中斷，一旦牽引供電系統(tǒng)中斷，列車就要停運。針對這種可能性，鐵路系統(tǒng)在今年的冬季準(zhǔn)備了500臺內(nèi)燃機車，分布在各條鐵路干線上，一旦牽引供電系統(tǒng)出現(xiàn)故障，就會動用內(nèi)燃機車擔(dān)當(dāng)列車的牽引任務(wù)。同時，在全國鐵路沿線準(zhǔn)備了1000多部獨立的發(fā)電車，一旦牽引供電中斷，或者指揮行車的系統(tǒng)電力中斷，臨時、獨立的發(fā)電車可以應(yīng)急發(fā)電，保證指揮系統(tǒng)的順暢。

在作業(yè)上也摸索了一些新的做法，因為牽引供電的線路在低溫、雨雪冰凍的狀態(tài)下，可以在夜間不停電，繼續(xù)用電力機車不斷地進(jìn)行熱化，保持供電線路處在一個正常運用的狀態(tài)下。

高速鐵路在建設(shè)過程當(dāng)中，也對雨雪冰凍災(zāi)害這樣的極端天氣情況做了設(shè)備上的準(zhǔn)備。現(xiàn)在高速鐵路全部都是電熱道岔，一旦下雪或有冰凍，就會通電融雪，保證道岔的轉(zhuǎn)動靈活，保證線路的正常使用。

2012-01-08 15:58:05
胡亞東:
第二個問題，大家都知道，中國高速鐵路有一套安全運營的保障體系，按照規(guī)定，高速鐵路在夜間每天都要留4-5個小時檢修、檢查的作業(yè)時間，這個時間是不開行列車的。今年，考慮到應(yīng)對突發(fā)的客流，準(zhǔn)備了在這些線路上延長運行時間，并不是完全取消檢查和維修的時間。同時，進(jìn)入春運前已經(jīng)對高速鐵路運行的線路提前做了規(guī)定的檢查和維護(hù)。應(yīng)對客流應(yīng)急運輸，首先是保證安全，線路的安全是有可靠保證的。

謝謝。

2012-01-08 16:02:10
中央電視臺記者:
我的問題提問給胡亞東副部長。剛才您在發(fā)言當(dāng)中提到了要改進(jìn)春運的服務(wù)態(tài)度和服務(wù)方式，在這方面，有些什么樣的舉措和標(biāo)準(zhǔn)？另外，還有一個問題，今天開始全面實行實名制檢票進(jìn)站乘車，是不是造成進(jìn)站時間延長？再有實名制以后，站臺票不發(fā)售了，會不會給旅客進(jìn)站造成新的問題，在實名制和大客流的雙重考驗之下，怎么確保旅客的順利進(jìn)站乘車？謝謝。

2012-01-08 16:04:39
胡亞東:
便民利民是我們鐵路部門今年確定的重要的春運目標(biāo)之一。在這個方面，力求能夠做得比以往更好，在完善服務(wù)措施、方便旅客出行方面，主要想做這么幾件事：

第一，在售票服務(wù)方面。今年第一次在全國鐵路實行了網(wǎng)絡(luò)售票和電話訂票。這個措施實施以后，方便旅客購票和回應(yīng)社會上對鐵路售票公開、公平上產(chǎn)生了比較好的效果。現(xiàn)在網(wǎng)絡(luò)售票和電話訂票，每天已經(jīng)達(dá)到了200萬張，網(wǎng)絡(luò)售票的注冊用戶已經(jīng)超過了1000萬人。從1月1日到昨天，“12306”網(wǎng)站日均點擊次數(shù)已經(jīng)超過了10億次。有的專家評論，中國鐵路“12306”客戶服務(wù)網(wǎng)站瞬間可能達(dá)到了“世界第一”。那么，現(xiàn)在有200萬張票通過網(wǎng)絡(luò)和電話售出，也就是說，有1/3的旅客不用再到車站整宿排隊，一站多少個小時，這種情況基本得到了解決。

2012-01-08 16:05:50
胡亞東:
第二，我們在全國鐵路范圍內(nèi)第一次實行了實名制的購票和驗票，也就是擴(kuò)大了實名制的實施范圍。實施這個措施，對于保證旅客的出行安全和遏制倒票行為的發(fā)生，效果也是明顯的。在實行實名制的同時，由于客流量比較大，需要在進(jìn)站的時候驗證人、票和證的一致性，勢必要延長一些時間。今天是實名制驗證的第一天，在北京站和北京西站的現(xiàn)場可以看到，為此旅客是有了一些麻煩，要掏出票來，和身份證一起接受檢查和驗證，但是這種檢查和驗證，非常方便。我在這里特別提醒，只要是使用二代身份證購買的車票，驗證起來非常方便，在驗證機上刷一下，人、票、證的信息馬上就能夠得到檢驗，順暢的話也就是7到10秒鐘的時間。因此，從安全和維護(hù)良好的售票秩序方面，實名制還是利大于弊。

2012-01-08 16:08:15
胡亞東:
第三，我們對社會比較關(guān)注的學(xué)生、農(nóng)民工和殘疾人的出行，都制定了進(jìn)一步的便利措施。比如學(xué)生和農(nóng)民工，擴(kuò)大了他們訂往返票的時間和范圍，各個車站都可以在這40天期間辦理學(xué)生、民工團(tuán)體的往返票。我們也組織開行大量的民工專列。在今年的春運期間，鐵路新造的帶有殘疾人專用席位和專門設(shè)施的車輛，也要在今年春運當(dāng)中投入使用。在售票辦理上，對殘疾人的票額也給予了一定的保證，方便弱勢群體旅客們的出行。

同時，為了維護(hù)良好的售票環(huán)境，保證旅客能夠順暢地買到車票，我們組織開展了“獵鷹戰(zhàn)役”，打擊倒票行為。目前為止，鐵路公安已經(jīng)抓獲了票販子1000多人，破獲了倒票團(tuán)伙和窩點300多個，在車站周邊形成了一個嚴(yán)打的環(huán)境。到目前為止，倒票現(xiàn)象沒有在某一些地區(qū)形成大的影響，售票環(huán)境比往年有了進(jìn)一步的改進(jìn)。

2012-01-08 16:10:30
胡亞東:
最后，我想說一點，雖然我們盡力采取了多項便民利民措施，但是由于綜合的和客觀的因素影響，買票難的問題仍然沒有得到根本的解決。同時，由于預(yù)想的一些情況和采取的一些措施，與旅客們的期盼、要求，還有距離，在工作當(dāng)中，特別是新實行的這些辦法當(dāng)中，甚至還有一些不順暢，比如網(wǎng)絡(luò)售票和電話訂票通道擁堵的問題，比如網(wǎng)絡(luò)售票個別時候會出現(xiàn)差錯，這些問題都給旅客帶來了不便。我們在此對給旅客帶來的不便表示歉意。同時提醒旅客出行的時候盡可能避開客流的高峰，可以嘗試多種方式購票，如果網(wǎng)絡(luò)訂票不順暢就電話訂票。另外，今年在各個大中城市也開設(shè)了很多代售點，增加了很多售票窗口，旅客們也可以采取窗口購票的方式。同時，在網(wǎng)絡(luò)售票和電話訂票的時候，注意錯開高峰，比如早上、中午、晚間相對的通道順暢一些。

2012-01-08 16:16:10
文匯報記者:
請問一下交通運輸部新聞發(fā)言人何建中，您剛才也介紹了今年春運的出行客流量很大，為了方便這些客流出行，交通運輸部組織了哪些便民服務(wù)措施方便民眾出行？謝謝。

2012-01-08 16:20:50
何建中:
謝謝。剛才我也說到，春運40天道路運輸?shù)目瓦\量預(yù)計是28.45億人次，平均每天7110萬人，從春運便民的角度，第一個就是準(zhǔn)備充足的運力。在春運之前，通過交通運輸系統(tǒng)的組織動員，調(diào)集84萬輛大中型客車投入到春運，每天發(fā)班260多萬個，主要目的就是讓選擇道路、水路出行的旅客走得了。

第二個措施，方便旅客購票。要求交通運輸部門和行業(yè)所有汽車客運站和碼頭，一是提前預(yù)售車船票，二是延長售票時間，三是增開售票窗口，四是增加服務(wù)和管理人員，五是團(tuán)體票上門售票，滿足旅客的需求，主要是解決買得到票的問題。

第三個措施，信息服務(wù)引導(dǎo)。中國公路信息服務(wù)網(wǎng)跟平常一樣，24小時開通，一方面大家可以登陸這個網(wǎng)站查詢國省干線的運行狀態(tài)信息，包括交通部門和氣象部門聯(lián)合發(fā)布的公路出行氣象信息。選擇自駕游的，還可以查詢收費站點、服務(wù)區(qū)、加油站等信息。另一方面，要求運管部門的政務(wù)信息系統(tǒng)，把聯(lián)網(wǎng)售票的信息以及團(tuán)體購票的信息通過政務(wù)網(wǎng)站進(jìn)行發(fā)布。同時，要求客運站加強信息的引導(dǎo)服務(wù)，從電子顯示屏到車站、碼頭的廣播信息系統(tǒng)，為旅客的需求發(fā)揮信息引導(dǎo)的作用。

第四個措施，開展特色服務(wù)。一方面，與中國海員建設(shè)工會聯(lián)合開展農(nóng)民工“平安返鄉(xiāng)（崗）”活動。我們預(yù)計在春運期間約有4.8億人次農(nóng)民工選擇道路和水路返鄉(xiāng)、返崗。運管部門、交通企業(yè)、工會組織積極開展上門送票服務(wù)和包車直達(dá)服務(wù)，做好點對點、門對門，尤其是農(nóng)村客運與城市客運、省級客運班線的銜接。

2012-01-08 16:21:49
何建中:
另外，特色服務(wù)方面，主要是做好與鐵路、民航等運輸方式的銜接，特別是加強春運期間城市公交線路與其他運輸方式的銜接，減少旅客在中心城區(qū)和樞紐站的換乘時間，主動做好服務(wù)。

除此之外，我們還做好應(yīng)急預(yù)案的準(zhǔn)備，特別是針對雨雪冰凍天氣，在運力儲備、除雪除冰物資和應(yīng)急救災(zāi)搶險物資儲備，以及部省之間、部門之間協(xié)調(diào)機制的完善，有效應(yīng)對惡劣天氣對道路運輸和水路運輸?shù)挠绊憽Ｍ瑫r，加強市場監(jiān)管，打擊非法營運，尤其是保證春運期間客運市場的價格穩(wěn)定，為旅客創(chuàng)造一個良好的出行環(huán)境。我們有信心發(fā)揮道路運輸?shù)亩档鬃饔茫纫屄每妥叩昧耍€要力爭用我們的優(yōu)質(zhì)服務(wù)讓旅客走得滿意。謝謝大家。

2012-01-08 16:35:52
新華社記者:
請問發(fā)改委的劉主任。您剛才講到春運期間要做好煤電油氣運的供應(yīng)，目前這方面的供應(yīng)形勢如何？發(fā)改委在這方面有哪些具體的措施？謝謝。

2012-01-08 16:35:57
劉鐵男:
煤電油氣運的保障，不僅僅關(guān)系到生產(chǎn)，也關(guān)系到老百姓生活的和諧穩(wěn)定。春運期間，保證煤電油氣運的供應(yīng)，也應(yīng)該是春運工作的重點任務(wù)之一。剛剛過去的一年，在煤電油氣運的供應(yīng)保障方面，供求大體平衡，基本保證和支撐了我們國家經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展和老百姓生活的需要。在春運期間，在煤電油氣運的供應(yīng)和需求方面都會出現(xiàn)一些變化，所謂的變化，就是在需求方面需求會有所下降。比如電，現(xiàn)在一般日常每天的消費和生產(chǎn)，大體上是120億到130億千瓦小時。但是在春運期間，因為正值春節(jié)放假，很多生產(chǎn)部門因為休假而減少了生產(chǎn)量，基本降到了80-90億千瓦小時/天。這就說明用電、煤炭或者其他一些物資的需求也要相應(yīng)地減少，從供應(yīng)方面也會發(fā)生一些變化。比如煤炭的生產(chǎn)，會因為部分煤礦放假而減產(chǎn)。在春運期間由于增加了大量的客運，擠占了一部分的貨運，還是以煤炭為主，大體還是占60%左右。這兩個供求關(guān)系以及供求因素都會出現(xiàn)一些變化。再加上給大家介紹的天氣不確定等因素，正好這期間是容易出現(xiàn)冰雪災(zāi)害的時候，對運輸?shù)谋Ｕ弦苍黾恿艘恍┎淮_定因素。

2012-01-08 16:36:28
劉鐵男:
但是，春運期間煤電油氣運的保障任務(wù)還是很艱巨的，我們都做了總體部署，措施歸納起來有三個方面：

一是去年底，國家發(fā)改委牽頭的煤電油氣運保障工作部際協(xié)調(diào)機制，對兩節(jié)、兩會、春耕這一段時期的煤電油氣運的保障采取了總體措施。

二是在春運前鐵道部門、交通部門提前搶運了一些物資。如果你們注意看的話，其實客流量在春節(jié)年夜就差不多了，到了初六、初七這一段時間，是一個客運的低谷時期，在這個期間集中搶運部分物資，都已經(jīng)作出了安排。

三是及時監(jiān)管，及時協(xié)調(diào)。目前，煤炭生產(chǎn)還是平穩(wěn)增長，供求基本平衡；電力的供需也趨穩(wěn)，特別來水的狀態(tài)，為什么這么說？因為去年一季度，特別進(jìn)入二季度以后，來水非常不好，去年水電是負(fù)增長，今年目前來看，還不敢說，總體上就是局部偏緊。有這么幾個數(shù)字，像秦皇島的存煤，庫存在652萬噸以上，重點電廠煤炭庫存超過8000萬噸，周轉(zhuǎn)天氣到19天，這都是比較穩(wěn)定的一個數(shù)字，也是很正常的一個數(shù)字。總體上看，在春運期間，給煤電油氣運保障提出了一些新的要求，任務(wù)艱巨，但是經(jīng)過各方面的努力，我們認(rèn)為在春運期間和節(jié)日期間，或者說在整個一季度，煤電油氣運是能夠保證滿足正常生產(chǎn)和老百姓的生活需要的。

謝謝大家。

2012-01-08 16:41:47
美國彭博新聞社記者:
我的問題很簡單，請問劉主任，剛才您說過今年春運會達(dá)到歷史新高，達(dá)到3.58億人次，平均每天運輸多少人，而不是人次，有數(shù)字嗎？

2012-01-08 16:46:31
劉鐵男:
這個數(shù)也簡單，也復(fù)雜，說簡單除40天就可以了，說復(fù)雜不是一個平均，是峰值，前面有一個高峰，后面有一個低谷，后面又有一個很長的峰值，呈鋸齒型，每年都可以做出來，如果你需要的話，我們可以發(fā)給你。

2012-01-08 16:47:04
主持人郭衛(wèi)民:
在峰值上的某一天和低谷上的某一天不一樣。將來我們交通的、鐵路的，包括水運的情況，你們需要了解具體的數(shù)字，可以向某個運輸部門了解。

2012-01-08 16:47:36
何建中:
道路平均每天7110萬。

2012-01-08 16:48:46
主持人郭衛(wèi)民:
在未來這一段春運期間，相關(guān)的部門會通過他們的新聞發(fā)布會、網(wǎng)站和其他形式及時發(fā)布信息，并回答公眾關(guān)心的問題。

今天的發(fā)布會到此結(jié)束。謝謝各位。

2012-01-08 16:48:58